Сообщений в теме: 53

[kapas]

подскажите пожалуйста в чем может быть и куда смотреть

подвеска новая, развал делал, все ок, проверял в другом месте дополнительно

при нажатии на газ/тормоз да и просто при езде машина уходил влево, по-этому при езде, например, по городу, руль держу повернутым на 15 -20 градусов по часовой стрелке, что не ок.

колеса накачаны одинаково, передние местами менял - ничего не изменилось. диски сток литье средней убитости.

куда смотреть ?

[Любитель водки]

kapas, Если развал нормальный , то поменяй перед и зад резину 50% и ещё 50% лонжерон или рулевая отвалилась от него.

[kapas]

kapas, Если развал нормальный , то поменяй перед и зад резину 50% и ещё 50% лонжерон или рулевая отвалилась от него.

завтра попробую заднюю на перед кинуть

а с рулевой или лонжероном что может быть вообще ? кривой кузов ?

[dima4ka_63]

kapas, Если как ты говоришь кузов кривой, то надо геометрию кузова проверять, только тогда узнаешь какой он.

Ещё проверь заднюю балку. И со стороны посмотри, машина ровно едет, т.е. задние колёса чётко по колее передих, без смешения (бывает что машина как будто боком едет)

[kapas]

dima4ka_63, заеду к жестянщикам проверю его. со стороны едет нормально. балка гнутая чуть чуть, но там разница 15 минут. не в ней дело я думаю. жестянщики балку смогут проверить тоже ?

[Любитель водки]

Да нее,заднюю ось не трогай если развал делали,перед по задним ставят. А лонжерон может надломиться и под нагрузкой (едеш) его в сторону оттягивает...не много , 5мм достаточно.

[kapas]

Любитель водки, машина 2012г. (калина), не думаю что такое может быть. хотя она в морду билась, думаю может просто криво сделали. надо точно к жестянщикам =(

[ВАНЮХА 77]

братан
1. меняй перед..левое и правое колеса местами=======сразу всё ясно!!!!
а.меняет тягу==колеса гавно.
б.ничего неизменилось=== дело в развальщике.........
с кривым кузовои м хуёвыми данными,т.е.плохими шаровыми,концами,рейкой и т.д. ХОРОШИЙ РАЗВАЛЬЩИК ТЕБЯ ПОСЛАЛ БЫ НАХУЙ!!!!!!!!!!!!! не стал бы делать.так как-----НЕ РЕАЛЬНО ВЫРАВНЯТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!



п.с. поверь РАЗВАЛЬЩИКУ

[kapas]

Поменял колеса - ничего не изменилось. Развальщик нормальный, не послал. Говорит все ок. Какого ж хрена она в бок едет



добавлено через 1 часов 12 минут 16 секунд
причем до смены подвески с адским развалом (там вообще кошмар что было) тащило машину точно так же и туда же

[Любитель водки]

kapas, Езжай на другой развал , пущай проверят! А эти бумажки -..овно.

[Безумный Макс]

А зачем схождение по нулям сделали? Для нормальной эксплуатации делается схождение в 1 градус!

[kapas]

Любитель водки, на другом стенде делал - цифры 1в1 почти, там за парой минут разница.
Безумный Макс, вчера снимал колеса - один цилиндр вылез и колодка слегка подтирает тормозной диск, при торможении руль ощутимо вибрирует но думал что дело в колесах. стоит диски тормозные поменять ?

[Безумный Макс]

Опять же "разница колёсной базы" - 19 мм!!!!!!!!!!!!!!! Это значит, что (например) расстояние между колёсами перед и зад слева, на 19 мм отличается от такого же расстояния справа!!!

А диски стоит поменять, хотя у тебя же эта беда и при разгоне и при торможении возникает...

[kapas]

Безумный Макс, я правильно понимаю что из-за этой разницы как раз и может тащить ? поправить как то это можно ? и почему так получилось, балка кривая ?

[Любитель водки]

У меня эта цифра была в 40мм и ничё не тащило , только в оду сторону рулить тяжелее было. Наверное надо смотреть кузовщину снизу и колёса другие поставить...у меня из за резины сильно тянуло, хотя резя ещё норм. была. Купил новую на перед и всё встало на свои места.

[kapas]

Любитель водки, сегодня попробую успеть перекинуть перед-зад, на выходных до гаражадоеду одену зиму, покатаюсь.

[sayr]

Кастор только крути,либо схождение,развал на тягу влево/вправо не сказывается.

Кастор вообще можеш элементарно проверить,возьми рулеткой замерь от заднего до переднего колеса расстояние с обоих сторон,если разное вот тебе и ответ,будет тянуть. (Лиш замерь правильно,например от центральных гаек)
Схождение самому можно элементарно сделать (но его как правило на станциях,вроде,ещё более менее делают)

Если всё ок,значит геометрия такая (всмысле битая,мятая,криво сделана),в любом случае если тачка кривая сможеш исправить это лиш ты,никто не будет заморачиваться выставлять,выправлять или ещё чёто делать.

[Любитель водки]

sayr, Есл геометрия кривая , то всяко развал схождение правит увод машины.

[sayr]

Ничего не понял.
Если геометрия кривая,сам изъёбываешся и где нужно ложиш шайбы,где надо режеш,где нужно делаеш регулируемые тяги,на развал вообще похер,лиш бы не дико + или -
Увод машишны это кастор или схождение,сам это дерьмо проходил после загибания переднего колеса под дно.
И то схождение больше не увод машины,а стойкость на дороге,шныряние,неустойчивость в управление. (не беру в пример сильное расхождение,а про схождение на глаз выставленное).
На бмв на глаз схождение делал,руль был тугой от этого,по прямой прямо ехала,но чювствовалось что руль тугой был,как и подтвердилось потом,расхождение было приличное,потом по самодельной линейки вывел его.
На п.п нужно расхождение немного делать,т.к когда даш тягу колёса немного сходятся.

[Безумный Макс]

Кастор вообще можеш элементарно проверить,возьми рулеткой замерь от заднего до переднего колеса расстояние с обоих сторон,если разное вот тебе и ответ,будет тянуть. (Лиш замерь правильно,например от центральных гаек)

ЭТО КАСТОР?!?!?! Это как раз таки база и её разницу он таким образом и померяет!

На п.п нужно расхождение немного делать,т.к когда даш тягу колёса немного сходятся.

Снова неправ. На наших авто делается схождение в 1 градус, ибо при скорости 90 км/час колёса РАСходятся и схождение выходит в нули.