Сообщений в теме: 1039

[hl0p]

не я по горизонтальной плоскости. у меня в ве даже видом где то был вроде)))

[cafu]

кстати народ подскажите хорошего рихтовщика, открылся капот, так все руки не доходят сделать, а ехать не знаю к кому, нужен проверенный человек, чтобы рихтанули и покрасили хорошо? :yu:

[eFREAK]

ништяк вваливает :rally: летом прокатишь еще? :sf:

[cafu]

сток валит еще КАК конечно прокачу)
по рихтовке подскажите! :|

[Razboinik]

89277832854 Василий Серафимович

[cafu]

дорого берет?

[Razboinik]

Позвони узнай:-)

[Zlobniy]

позвонил? а то мне тоже интересно )

[cafu]

попробовал на днях топнуть слегка, страшно не то слово :bl:


добавлено через 1 минут 10 секунд

По калькулятору вообще получается 205-210, не знаю уж толи спидометр врет, то ли расчеты кривые

[nine221]

на каком моторе так едет?

[eFREAK]

Мотор сток 16в !

[crazy]

cafu, неплохо ты ее разогнал

[cafu]

Продолжу отчет, грантониз был снят после нескольких месяцев эксплуатации, что примечательно заметил только одни плюсы, расход на уровне, тяга уверенная до 7000 оборотов, двигатель для 8кл. работал сказочно, очень похож на 1.5 16кл!

Ну впереди БОЛЬШИЕ планы!!!! Установлен турбониз 1.5

По подвеске решил,менять на что то по жестче, кто что посоветует, склоняюсь опять же к Демфи -9, либо F1 -9 :pleasantry:
Место болтов на колесах заняли шпильки обычной длинны, помоему 60мм, хватает на любые колеса и даже на проставки до 10мм, в процессе эксплуатаци минусов не увидел, только плюсы, особенно в снятии\установке колес!! :dance:
Также порезал рамку (очень жестко), так не хотелось портить машину, ну никуда не денешься, Самара хуле....и решил установить радиатор от 2110, убрал боковые усилители, и даже убрав их пришлось поколхозить, чтобы влез радик, однако все сложилось УДАЧНО, радик на месте!

[Vitёk]

По подвески думаю пружины жестче надо в первую очередь а потом стойки.
если из тех что на рынке присутствуют, думаю ss20 racing жестче будут, F1 интересно какие пружины используют, можно попробывать ART racing, все таки не только для тюнинга делают, в основном для спорта и цены приемлемые.

добавлено через 1 минут 27 секунд
и к стати до 7000 на стандартном ресе крутилась?

[cafu]

до 7000 легко, у меня машина карб была!
Пружины я менять не хочу, фобос итак жесткий по итогу, нужны к ним стойки жесткие, вот и дума над выбором!

[Vitёk]

Ну тогда смотри сам, можно твои переделать в том же ф1 либо во фламинго многие хвалят, также ART Racing любую жесткость сделают и занижение, по узнавай.

добавлено через 2 минут 44 секунд
http://art-line-spor...e&category_id=9

[cafu]

а если SS20?? вроде даже многие плюются от них, что слишком жесткие, мне то как раз то что надо? :pleasantry:

[Vitёk]

Сейчас про SS20 по разному говорят. Вот пружины у них серии голд и рэйсинг холодного кручения а они лучше чем обычные.
Вообщем я себе буду ставить подвеску от ART racing, все таки прямое отношение к спорту имеют. ели не подвернется что нибудь стоящее по вкусной цене)))

[cafu]

меня в Аrt 'е смущает, что они тупо шток укорачивают, по своем у опыту знаю, что лучше сошку переносить и корпус покороче, а то один хрен пробивать будет при занижени от -7 гдет :/

[hl0p]

вов )) не гонись за мега жесткостью... подвеска должна работать не забывай))) а то как мчик будешь скакать на кочках в итоге тока потеряешь в управляемости)))