Сообщений в теме: 191

[энтузиаст 1]

так участники сами же тока к двенадцати приезжают...

Проблемы индейцев шерифа не волнуют.
Кто хочет ездить - приедет как положено,
т.е. как Вы напишите. Кто хочет спать -
посмотрит фото на сайте. Раз опоздают и все поймут.
А так все ждут пока кто-то проснется. А день зимний
короток.

[alex595]

энтузиаст 1, на счёт тренировок и так ужались... только иногородним в воскресение оставили
остальным только пара ознакомительных кругов или пускай в субботу приезжают

На счёт начала в 8, в 7… мы не мешаем приехать в 7-8 вам и начать тренироваться
2 часа на все покатушки более чем достаточно (с 9 до 11) в 11:00 квалификационные заезды.. где всех по 4 машины максимально быстро пропустим (учли ошибки-задержки предыдущих этапов)
14:00 финальные заезды

На счёт схемы:
Тренировка спорта, квал, финал. (к примеру, начало с 9 до 12)
Тренировка ПП, квал, финал. (начало с 12 до 14)
Тренировка переднего, квал и финал.(начало с 14 до 17)

Подумаем. Но пока менять не будем. (может быть проведём так 4 этап)

Мона я попредлагаю ? )))
схема хороша но чтобы было быстрее предлагаю :

1) жесткий стартовый список, по номерам
2) обязательно учитывать что на машине едут два и более пилота, значит они должны быть раскиданны по заездам через один. в одном классе это сделать практически не реально! поэтому возвращаемся к пункту номер 1
3) все заезды разбиваются на 2 пары спорт, следущий заезд 2 пары ПП, следущий заезд 2 пары ЗП, тем самым кому надо пересаживаться надо успеют спокойно это сделать,но надо четко выполнять пункт номер 1.

а отсекать телеметрией или секундомерами разницы нет, но телеметрией проще так как меньше людей задействуются.

[ziloT]

alex595, ога.. есть пилоты которые участвуют в спорте и переднем приводе.

[alex595]

Сколько их? Фокеев, кто еще? его можно в самом начале выпустить и в самом конце. Для этого и надо думать над пунктом №1

[Tony]

энтузиаст 1, на счёт тренировок и так ужались... только иногородним в воскресение оставили
остальным только пара ознакомительных кругов или пускай в субботу приезжают
На счёт схемы:
Тренировка спорта, квал, финал. (к примеру, начало с 9 до 12)
Тренировка ПП, квал, финал. (начало с 12 до 14)
Тренировка переднего, квал и финал.(начало с 14 до 17)

Подумаем. Но пока менять не будем. (может быть проведём так 4 этап)

Тоже поддерживаю такую схему!!!!! :good
Так удобней! Откатал тренировку - квал - финал(если попал) и свободен (кушай пей веселись смотри гонку...... или ещё чё.....)
+ мне кажется более комфортные условия для новичков (например Я). Проехал несколько кругов тренировки, затем сразу квал можно сказать что покрытие стабильно, а не так что после треньки ждёш квалы спорта и Полн привода а после них уже лёд с более большими колеями и т.д.

добавлено через 8 минут 14 секунд
вот воскрксенье дали на квал 2 круга... Т.е. на раскачку времени не было.. ну я сразу и повалил и вылетил.... Конечно этому виной 1)нет мастерсва 2)старая резина + 3) нестабильное покрытие (разница между тренировкой и квалом) хотя это намногт менее влияет чем 1 и 2ое но всё же........

[Anrie16]

схема хороша но чтобы было быстрее предлагаю :

1) жесткий стартовый список, по номерам
2) обязательно учитывать что на машине едут два и более пилота, значит они должны быть раскиданны по заездам через один. в одном классе это сделать практически не реально! поэтому возвращаемся к пункту номер 1
3) все заезды разбиваются на 2 пары спорт, следущий заезд 2 пары ПП, следущий заезд 2 пары ЗП, тем самым кому надо пересаживаться надо успеют спокойно это сделать,но надо четко выполнять пункт номер 1.

а отсекать телеметрией или секундомерами разницы нет, но телеметрией проще так как меньше людей задействуются.

Алекс, над предложением с пунктом 2 поработаем, если удастся.
Над замером телеметрией уже тружусь. Исправим, улучшим, автоматизируем по максимуму.
Пункт 3 - тоже продумаем.
Сейчас занят как раз написанием программного обеспечения. Если уложусь в срок, то будет всё супер

[alex595]

схема хороша но чтобы было быстрее предлагаю :

1) жесткий стартовый список, по номерам
2) обязательно учитывать что на машине едут два и более пилота, значит они должны быть раскиданны по заездам через один. в одном классе это сделать практически не реально! поэтому возвращаемся к пункту номер 1
3) все заезды разбиваются на 2 пары спорт, следущий заезд 2 пары ПП, следущий заезд 2 пары ЗП, тем самым кому надо пересаживаться надо успеют спокойно это сделать,но надо четко выполнять пункт номер 1.

а отсекать телеметрией или секундомерами разницы нет, но телеметрией проще так как меньше людей задействуются.

Алекс, над предложением с пунктом 2 поработаем, если удастся.
Над замером телеметрией уже тружусь. Исправим, улучшим, автоматизируем по максимуму.
Пункт 3 - тоже продумаем.
Сейчас занят как раз написанием программного обеспечения. Если уложусь в срок, то будет всё супер

Софт тут непричем )))

[Freedom]

А результаты сюда выкладывают ?

[ziloT]

Freedom, да

добавлено через 6 часов 30 минут 1 секунд
народ завтра (4.02.2012) с 10 до ... будет тренировка

[mosol63]

приеду!

[Рэм (Ока 71)]

Хотел бы уточнить!Я спрашивал на счет воскресения 12 числа,на счет того что не успеваете провести квалу и финалы 3 классов,3 класс уже едет в темноте!Мне был ответ что не будет тренеровок в воскресение и тут я вижу что они всё же будут!Не получиться как на 2 этапе?что передний привод поедет снова в темноте?

[Shadoff]

Готовлюсь!

[ziloT]

Хотел бы уточнить!Я спрашивал на счет воскресения 12 числа,на счет того что не успеваете провести квалу и финалы 3 классов,3 класс уже едет в темноте!Мне был ответ что не будет тренеровок в воскресение и тут я вижу что они всё же будут!Не получиться как на 2 этапе?что передний привод поедет снова в темноте?

тренировок нет. Есть только 1-2 ознакомительных круга

добавлено через 1 минут 31 секунд
Сегодня были тренировки... в основном полный привод
фотки Андри16 позже выгрузит.

[Anrie16]

О как сегодня натренировались. Работы у меня было не початый край.
Самый сложный засаживатель - это Прелюд, сегодня он больше всех оторвался от души, ну и мне досталось.
Я тоже сегодня сел, решил для себя сделать срезку поперёк трассы для более быстрой манёвренности к застрявшим. Сдергивали меня Субарём.







Помоему все остались довольны!
Максим 017 сегодня прокатил нас с Олегом по трассе на своей Эво. Реально захватывает дух.
СПАСИБО МАКС!
Также Огромное спасибо классу полный привод! Сегодня они увеличили свой призовой фонд специально, внеся туда небольшую сумму помимо тренировки.

[olegarh]

А что насчет завтрашнего дня, будут тренировки

[hl0p]

на беленьком похоже чутка не хватило чтоп самому выехать))))

[ziloT]

нет

[Shadoff]

Прелюд там не кувыркнулся???

[ziloT]

Shadoff, нет... вваливал.. в итоге 20-30 секунд скинул

[Psih299]

долбанная работа, такое пропустил