В 1947 году на французском рынке появился обаятельный фургон Citroen Type, но, несмотря на свой необычный дизайн, он не стал столь же популярным в мире, как народный Volkswagen T1. Тем не менее он был самым востребованным автомобилем Франции почти до семидесятых годов XX века.

Автомобиль использовался и как семейный, и для небольших мобильных кафе, и даже для катафалков.

Мастера тюнинга из итальянского ателье FC Automobili решили использовать находку семидесятилетней давности и превратить современный Citroen Jumper в реинкарнацию классического фургона. Бодикит в исполнении итальянцев Фабрицио Каселани и Дэвид Обердорфер стал поистине уникальным. Он включает около двадцати самостоятельных элементов, среди которых автомобильная оптика, бамперы, панели на крышу и формирующие силуэт юбки.

Новый фургон имеет дизельный двигатель, мощностью от 110 до 160 лошадиных сил. Его прототип также имел дизельный двигатель, но с существенно меньшей мощностью, в 35 или 58 лошадиных сил. Итальянское дизайнерское бюро, таким образом, идя навстречу пожеланиям своих клиентов, создало автомобиль с классической внешностью и современными техническими характеристиками. Вероятно, немаловажным будет заметить, что с французского рынка популярный прототип нового фургона ушел только в 1981 году, продержавшись более тридцати лет.