Пересмотрев ряд исполнений LADA Vesta в начале октября, «АвтоВАЗ» поднял цены на нее. Пока это коснулось только седана в комплектациях выше базовой (90-сильной) и кросс-седана Vesta Cross, которые подорожали на 80-118 тыс. рублей или 5,1-7,5%.

Так, в 106-сильной комплектации Comfort и версии Life «стандартный» седан LADA Vesta подорожал на 80 тыс. рублей, в предтоповом исполнении Enjoy – на 98 тыс. рублей, а топовая комплектация Techno получила максимальную прибавку в 118 тыс. рублей.

LADA Vesta Cross с увеличенным клиренсом представлена только в трех комплектациях. В начальной Life она подорожала на 80 тыс. рублей, в «средней» Enjoy – на 98 тыс. рублей, а в топовой Techno – на 113 тыс. рублей.

Новые цены на LADA Vesta и Vesta Cross выглядят так:

LADA Vesta (за искл. базовой 90-сильной версии Comfort) — от 1 418 900 до 1 702 900 рублей;
LADA Vesta Cross — от 1 642 900 до 1 817 900 рублей.
При этом поменялось и оснащение. «АвтоВАЗ» уже объявил, что «Весты» в максимальной комплектации Techno отныне будут с завода иметь двухцветную окраску кузова с черной крышей и черными корпусами зеркал, состав комплектаций Enjoy и Techno пополнился камерой заднего вида, а в исполнении Life появилась усовершенствованная аудиосистема со встроенным микрофоном и функцией hands-free.

Но это еще не все. Согласно «прайсам», у новых LADA Vesta и Vesta Cross больше нет кожаной отделки руля, двух USB-портов сзади (теперь в топ-версии Techno предусмотрен только один USB-порт) и охлаждаемого вещевого ящика. Последний недавно лишился функции регулировки температуры, поэтому если в машине работает «печка», в перчаточный ящик теперь тоже будет поступать горячий воздух.

Наконец, для универсала LADA Vesta SW больше недоступен опциональный серый цвет «Платина» с эффектом металлик, ранее предлагавшийся за доплату в 15 тыс. рублей. Сейчас такие машины окрашивают на заводе только белой неметаллизированной эмалью «Ледниковый».