Новый флагманский кроссовер Omoda C7, который продается в России с конца мая, стал олицетворением лучших достижений марки Omoda в области антикоррозионных технологий. Новинка имеет многоступенчатую защиту кузова, обеспечивающую «исключительную долговечность вне зависимости от дорожной ситуации».

«Эффективность примененных технологий подтверждена многочисленными тестами с воссозданием сложных условий эксплуатации», — подчеркнули в пресс-службе Omoda.

В компании отметили, что благодаря инновациям, материалам высокого качества и комплексной системе защиты от влаги Omoda гарантирует долговечность и стойкость конструкции новой модели.

Кузовные панели Omoda C7 изготовлены из оцинкованной стали, обладающей высокой стойкостью к агрессивным воздействиям окружающей среды. Электрофоретическая пленка, которая ровным слоем покрывает внутренние полости кузова и предотвращает проникновение влаги, наносится с помощью передовой 360-градусной электрофоретической окраски.

Еще одна технология — равномерное покрытие области кузова жидким воском. Воск создает защитную пленку, которая изолирует влагу и агрессивные вещества и предотвращает образование ржавчины в узких и труднодоступных полостях кузова.

Шасси, которое чаще других элементов кузова подвержено коррозии из-за грязи и реагентов, защищено слоем ПВХ. Помимо антикоррозионного эффекта, покрытие также снижает уровень шума от попадания камней для наибольшего комфорта.

Технологии защиты от коррозии Omoda C7 обладают доказанной эффективностью. Они продемонстрировали выдающиеся результаты в экстремальных условиях от соляного тумана до гравия во время дорожных тестов, которые длились три месяца, а также успешно прошли проверку в климатических камерах с высокой влажностью и перепадами температур.

Напомним, флагман Omoda поступил в продажу в пяти комплектациях: Joy, Lifestyle, Drive, Active и Supreme с передним и полным приводом по цене от 3 399 900 до 4 049 900 рублей. На выбор доступны пять цветов кузова: «Искрящийся белый», «Пудровый серый», «Мятное облако», «Лунная пыль» и «Черная жемчужина».

Силовой агрегат у C7 безальтернативный — под капотом всех версий «прописан» 150-сильный бензиновый турбомотор объемом 1,6 литра, работающий в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.

Заводская гарантия на кроссовер составляет 5 лет или 150 000 км пробега. После окончания основной гарантии предоставляется дополнительная техническая поддержка сроком до 2 лет или до достижения 200 000 км пробега при условии прохождения всех ТО у официального дилера.

Ранее сообщалось, что одним из достоинств Omoda C7 стал «тихий» салон. Высокий уровень акустического комфорта в нем обеспечивают двойное остекление из специально разработанных ламинированных стекол, 5,5-миллиметровые уплотнители и дополнительные шумопоглощающие материалы, используемые в 24 различных точках кузова.