«Фаза роста» этой осенью наступила не только в продажах новых автомобилей в России, но и в ценах на них. За первые две недели октября повышение цен затронуло машины сразу десяти брендов, среди которых один корейский, два российских и семь китайских.

Повышения цен на автомобили
Корейский KGM поднял цены на кроссовер Korando на 150 тыс. рублей: теперь он стоит от 3 240 000 до 4 140 000 рублей соответственно. Расценки на остальные модели не изменились, однако прямые скидки на них уменьшились на 100-200 тыс. рублей.

В число тех, кто пересмотрел цены в сторону повышения, из российских брендов попал возрожденный в 2022 году «Москвич», который повысил цены на свою самую дешевую и популярную модель — кроссовер «Москвич 3». В комплектациях 2025 года выпуска, кроме новых исполнений с телематикой и версии РУ с ручным управлением, он подорожал на 49-62 тыс. рублей и теперь стоит в них от 1 913 000 до 2 132 000 рублей.

В этом же списке оказался и созданный калининградским «Автотором» бренд «АмберАвто». В начале октября подорожали обе комплектации его электрического седана А5: базовая версия прибавила 84 616 рублей, а топовая — ровно 100 тыс. рублей. Новые цены на них без учета госсубсидии составляют 2 699 999 и 2 924 999 рублей соответственно.

Все остальные бренды в этом списке — китайские. Так, Haval поднял цены на самые доступные и популярные кроссоверы в своей линейке: Jolion в средних комплектациях подорожал на 50 тыс. рублей (машины 2024 г.в. в них теперь стоят от 2 149 000 до 2 499 000 рублей, а «свежие» 2025 г.в. — от 2 299 000 до 2 649 000 рублей), а Haval M6 получил такую же прибавку только в исполнении с «роботом», которое отныне стоит 2 149 000 и 2 169 000 рублей за машины 2024 и 2025 годов выпуска соответственно.

Премиальный бренд Tank решил «отдалить от покупателей» внедорожник Tank 300 в комплектациях City Adventure и City Premium 2024 и 2025 годов выпуска. После прибавки на 50 тыс. рублей первая стоит 4 499 000 рублей, а вторая подорожала до 4 949 000 рублей.

Марка Omoda, в свою очередь, подняла цены на популярный у россиян кроссовер C5: на все его комплектации они выросли на 100 тыс. рублей и теперь варьируются от 2 379 900 до 2 979 900 рублей. Кроме того, в прайс-листе модели появилась версия Active 2025, которая стоит на 50 тыс. рублей дороже аналогичной без обозначения года — 2 829 900 рублей.

Одной моделью ограничился и GAC, который повысил стоимость самой доступной комплектации кроссовера GS4, также отменил прямую скидку на нее. Как следствие, минимальный ценник на «аналог Toyota RAV4» с учетом исчезнувшей скидки вырос сразу на 350 тыс. рублей — до 3 199 000 рублей.

Кроме того, в первые две недели октября в России впервые подорожал полноразмерный внедорожник BAIC BJ60, стоимость которого официально назвали в конце августа. Единственная комплектация выпускаемого в Калининграде «рамника» прибавила в цене 200 тыс. рублей (+3,8%) и теперь стоит 5 500 000 рублей.

Changan тоже поднял цены только на одну модель, но продается она под двумя названиями — речь о кроссовере Changan Uni-S и его копии под именем CS55 Plus. Стоимость их топовой комплектации Tech Plus 2024 года выросла на 10 тыс. рублей. Одновременно с этим исчезли прямые скидки у всех моделей и версий, где они предоставлялись, вследствие чего при их покупке за наличные больше нельзя сэкономить от 10 до 300 тыс. рублей.

Наконец, на все свои модели, но на символические 10 тыс. рублей, поднял цены бюджетный бренд Livan, образованный компаниями Lifan и Geely. Как результат, кроссовер Livan X3 Pro без учета прямых скидок стал стоить от 1 669 900 до 1 869 900 рублей в зависимости от года выпуска.

Более крупный кроссовер Livan X6 Pro в комплектациях 2023 года отныне продается за 2 044 000 — 2 154 000 рублей, а в тех же версиях 2024 года он стоит от 2 144 000 до 2 254 000 рублей. Наконец, на седан Livan S6 Pro 2023 года выпуска после подорожания цены лежат в диапазоне от 1 884 000 до 1 974 000 рублей, а на него же в «прошлогодних» исполнениях — от 1 984 000 до 2 074 000 рублей.

Снижения цен на автомобили
Главное отличие октября от предыдущих месяцев пока в том, что новые автомобили практически перестали дешеветь: за две недели месяца цены снизили только три бренда. Так, уже упомянутый выше внедорожник Tank 300 в исполнениях Adventure и Premium 2024 и 2025 годов выпуска они упали на 100 тыс. рублей, до 4 199 000 и 4 599 000 рублей соответственно.

Вторым, кто пошел против тренда, оказался BAW, снизивший цены на обе свои модели в России. Рамный внедорожник BAW 212, также известный как «китайский УАЗ», в комплектации Adventurer RUS подешевел на 50 тыс. рублей, до 3 445 000 рублей, а минивэн BAW MPV стал доступнее на те же 50 тыс. рублей, но только в пассажирской версии — ценник на нее упал до 2 699 000 рублей.

Самое впечатляющее снижение стоимости в первые две недели октября произвел российский бренд Evolute, снизивший рекомендованную розничную цену своего электрического кроссовера i-Sky сразу на 705 тыс. рублей.

Теперь он стоит 3 215 000 рублей, а с учетом выгоды по госпрограмме, составляющей 35% от РРЦ, но не более 925 тыс. рублей, с использованием кредитных средств получающего госсубсидию банка его можно купить за 2 290 000 рублей.

Прямые скидки и выгоды

Некоторые марки, желая сделать свои машины дороже или дешевле, «оперируют» не ценами, а прямыми скидками или соответствующими им по условиям выгодами. Например, Geely пересмотрела их на семиместный кроссовер Okavango и седан Emgrand. У первого в единственной комплектации 2025 года эта скидка снова появилась, а у седана Emgrand во всех версиях — снизилась на 10 тыс. рублей.

Сотрудничающий с Geely белорусский бренд Belgee, наоборот, сделал свой «младший» кроссовер Belgee X50 менее доступным. «Специальная выгода» на его «среднюю» и топовую комплектации уменьшилась на 20 тыс. рублей, до 270 тыс. рублей.

Таким же образом де-факто подорожал и кроссовер Haval H3. Не меняя цены, Haval уменьшил прямую выгоду на его базовую версию Premium 2025 года выпуска со 150 тыс. до 100 тыс. рублей.

С той же целью обновил прайс-листы Jetour, снизивший прямые выгоды на некоторые комплектации кроссоверов X70 Plus и Dashing на 25 — 100 тыс. рублей. При покупке первого отныне можно сэкономить от 100 до 300 тыс. рублей, а при покупке второго этот дисконт может составлять от 100 до 150 тыс. рублей в зависимости от версии.

Наконец, обе свои модели начала продавать дороже принадлежащая Chery марка Soueast. Из «прайса» пятиместного Soueast S07 исчезла действовавшая в прошлом месяце «специальная цена», а у семиместного флагмана Soueast S09 в топ-версии Premium 2024 года в октябре она выше сентябрьской.

Как результат, минимальная стоимость пятиместного кроссовера Soueast S07 в самой дешевой переднеприводной комплектации Comfort 2024 года выпуска из-за исчезновения «специальной цены» выросла на 50 тыс. рублей, а семиместный Soueast S09 в топ-версии Premium 2024 года фактически подорожал на 150 тыс. рублей.

Напомним, что в сентябре цены на новые машины в России росли куда менее активно. За первый месяц осени их подняли только шесть брендов, а снизили — пять.