Импорт автомобилей с пробегом из Кореи, по которому сильнее всего «ударит» новый порядок утильсбора с 1 ноября, в сентябре вырос на 68%. Об этом сообщил в своем Telegram-канале руководитель и основатель аналитического агентства Сергей Целиков.

По его данным, за первый месяц осени в Россию завезли из Южной Кореи 10,7 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 68% больше, чем в сентябре прошлого года, но лишь на 3,5% превосходит показатель августа.

Самые ввозимые автомобили из Кореи
Kia — 2980 машин;
BMW — 2079 машин;
Hyundai — 1759 машин;
Mercedes-Benz — 1123 машины;
Audi — 592 машины.
Среди моделей безусловным лидером по объемам импорта из Южной Кореи стал большой семейный кроссовер Hyundai Palisade. Следующие три строчки с близкими результатами заняли Kia Sorento (575 шт.), Kia Carnival (565 шт.) и BMW 5-й серии (545 шт.). Замкнул «пятерку» лидеров седан Kia K5 — за месяц в Россию попало 447 таких машин.

В целом за все девять месяцев 2025 года из Южной Кореи в Россию было импортировано 72,3 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Предстоящее повышение утильсбора и отмена льгот на машины мощнее 160 л.с для физлиц в первую очередь ударит именно по этому направлению импорта, предупредил Целиков.

«Это второе направление ввоза после Японии. Но, в отличие от японского недорого «секонд-хенда», из Кореи к нам поступают более свежие и более дорогие автомобили. Они являются реальной альтернативой новым «китайцам»», — отметил Сергей Целиков.