Эксперты «Авито Авто» изучили данные по спросу, предложению и ценам на популярные модели автомобилей с пробегом не старше 5 лет от дилеров и выяснили, какие именно версии были самыми востребованными у россиян в 2025 году.

«Исследование показало, что потребители чаще всего выбирают проверенные ликвидные модификации, которые обычно наиболее понятны и менее затратны в эксплуатации», — отметили в пресс-службе «Авито Авто».

Toyota Camry
На российском вторичном рынке Toyota Camry – самый популярный автомобиль в своем сегменте. Свежие экземпляры (не старше 5 лет) продаются в среднем за 3 150 000 рублей. Наибольшим спросом пользуется версия поколения XV70 (2017—2021 годов выпуска) с 2,5-литровым двигателем мощностью 181 л. с. и автоматической коробкой передач. Доля таких машин – 10,9% от объявлений о перепродаже Toyota Camry не старше 2020 года выпуска, а средняя стоимость составляет 2 995 000 рублей.

Популярны также и рестайлинговые Camry XV70 2020—2025 годов выпуска. Версии с 2,5-литровым мотором мощностью 200 л. с. и автоматической коробкой передач продаются в среднем за 3 222 000 рублей. Таких машин – большинство среди 5-летних Camry, 15,9%. Более мощная версия (209 л. с.) замыкает «тройку» лидеров по спросу. Средняя цена такой модели составляет 2 964 000 рублей. Доля этого варианта в предложении – 11,4%.

Skoda Octavia

Средняя цена «свежей» Skoda Octavia на платформе составляет 2 142 000 рублей. Самой популярной версией оказалась модель поколения A8 (2019—2025 годов выпуска) с 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 110 л. с. и автоматической коробкой передач, которая продается в среднем за 2 143 000 рублей. Доля таких экземпляров в предложении – 6,7%.

На втором месте – это же поколение, но со 150-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,4 литра и автоматической коробкой передач. Они продаются в среднем за 2 245 000 рублей и занимают 31,4% от всех предложений модели – это самая распространенное исполнение Skoda Octavia.

Свежих рестайлинговых Octavia поколения A7 (2017—2020) на рынке достаточно мало (21% среди объявлений по модели), но спрос на них почти такой же высокий, как и на актуальные версии. Популярнее всего у покупателей – машины со 150-сильным турбомотором TSI 1,4 литра и роботизированной коробкой передач DSG. Их средняя цена сейчас составляет 1 846 000 рублей.

LADA Vesta

Вторую по популярности «Ладу» после «Гранты» можно приобрести в среднем за 1 185 000 рублей. Самая востребованная версия – дорестайлинговый седан первого поколения (2015—2023) с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л. с. и механической коробкой передач, доступный за 1 039 000 рублей. Таких предложений – больше всего среди объявлений с LADA Vesta (27,8% от предложения модели).

Популярны также модификации первого поколения с 1,6-литровым двигателем на 113 л. с., работающим в паре с вариатором. Они продаются в среднем за 1 088 000 рублей. На третьем месте расположилась рестайлинговая версия модели (2022—2025) с 1,8-литровым 122-сильным мотором и вариатором, доступная за 1 390 000 рублей.

«Спрос на вторичном рынке формируется не только под влиянием популярности конкретной модели – у каждой из них есть более удачные и ликвидные модификации. Это сказывается и на цене, поэтому при выборе машины надо обязательно учитывать особенности определенной версии», – отметил директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито Андрей Ковалев.

Кстати, на днях дорестайлинговая LADA Vesta попала под масштабный отзыв, связанный с необходимостью дооснащения автомобилей системой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Речь шла о 22 тысячах машин, выпущенных в период с октября 2021-го по апрель 2022 года.