Toyota Corolla — самый ликвидный автомобиль среди седанов и хэтчбеков на вторичном рынке в России. За десять лет он сохраняет 53% своей изначальной цены, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства Сергей Целиков.

Эксперты проанализировали цены на популярные на вторичном рынке седаны и хэтчбеки и составили рейтинг их ликвидности. Его возглавил японский седан Toyota Corolla — автомобиль 2022 года выпуска сейчас можно купить в среднем за сумму чуть больше 2 млн рублей, тогда как экземпляр 2012 года выпуска продается в среднем за 1,1 млн рублей. Условная остаточная стоимость модели составляет 53%, то есть за десять лет он теряет примерно 47% своей изначальной цены.

Второе место в рейтинге самых ликвидных седанов и хэтчбеков на российской «вторичке» заняла Toyota Camry, которая за десять лет сохраняет 45% своей цены. Сейчас этот популярный бизнес-седан 2022 года выпуска можно приобрести в среднем за 3,6 млн рублей, тогда как модель 2012 года выпуска стоит примерно 1,6 млн рублей. 45% остаточной стоимости по прошествии десяти лет сохраняет и Hyundai Solaris.

Также в число самых ликвидных седанов и хэтчбеков вошли Kia Rio, Kia Seed, LADA Granta, Renault Sandero и Volkswagen Polo. Они, по данным «Автостата», за десять лет сохраняют от 43 до 40% своей цены.

А вот быстрее всего в цене теряют премиальные немецкие седаны BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса, остаточная стоимость которых по прошествии десяти лет составляет всего 31% и 28% соответственно.

Сейчас BMW 5-й серии 2022 года выпуска продается в среднем за 5,7 млн рублей, тогда как эта же модель, но 2012 года выпуска, стоит на «вторичке» порядка 1,8 млн рублей. А за Mercedes-Benz E-класса 2022 года просят в среднем 5,8 млн рублей против 1,7 млн за экземпляры 2012 года. Как отметил Сергей Целиков, содержание этих автомобилей после 10 лет эксплуатации многим владельцам становится не по карману.