Модельный ряд марки Belgee на домашнем рынке Белоруссии пополнился новым гибридным кроссовером Belgee X80 PHEV. Новинка уже выпускается на местном СП «БелДжи» и стоит 89 900 BYN, что эквивалентно примерно 2,47 млн рублей по текущему курсу.

В основе модели лежит Geely Starray EM-i, который китайская Geely поставляет на рынки Австралии и Малайзии. При этом технические отличия между ним и белорусской моделью все же есть, и заключаются они в характеристиках бензинового двигателя BHE15-BFN, отдача которого у новинки снижена со 112 л. с. и 136 Нм крутящего момента до 99 л. с. и 125 Нм крутящего момента.

Еще одно упрощение коснулось мощности быстрой зарядки постоянным током: у белорусской машины она ограничена 30 кВт против 36 кВт у «китайца". А вот обеспечивающий основную тягу электромотор остался таким же — он по-прежнему выдает 218 л. с. и 262 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться до 100 км/ч за 7,5 секунд. Средний расход топлива заявлен на уровне 6,2 литра на 100 км пути.

Литий-железо-фосфатная батарея весьма скромная: при объеме в 18,4 кВт·ч она позволяет проехать на «чистом» электричестве 75-80 км, а общий запас хода с учетом полностью заправленного бензобака может достигать 940 км по циклу WLTP. Зарядные порты соответствуют европейскому стандарту CCS Combo 2.

Функциональное оснащение Belgee X80 PHEV богатое. Салон отделан искусственной кожей с пластиковыми и алюминиевыми акцентами, а из опций есть мультимедийная система Galaxy Flyme Auto с огромным вертикальным дисплеем диагональю 15,4 дюйма, цифровая приборная панель на 10,2 дюйма, проекция на лобовое стекло, аудиосистема с 16 динамиками, вентиляция передних кресел, а также полный «зимний пакет», включающий в себя обогревы всех сидений, руля, зеркал, стекол и форсунок стеклоомывателя.

Как отмечает портал, спрос на новинку оказался высоким — за 10 дней до старта продаж дилеры собрали более 400 заявок на покупку X80, и до конца текущего года Belgee планирует реализовать порядка 600 таких автомобилей. Все они продаются с полноценной заводской гарантией сроком 6 лет или 150 000 км, причем на батарею она увеличена до 8 лет или 150 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Тем временем в России скоро начнутся продажи третьей модели Belgee — уже представленного на белорусском рынке седана S50, который представляет собой копию китайского Geely Emgrand. За счет локализации производства в Белоруссии и более простой логистики он должен быть примерно на 150 тыс. рублей дешевле «донора» из Поднебесной.