Новый отечественный электромобиль «Атом», который с 2021 года разрабатывает одноименный стартап, выйдет на рынок в 2026 году, а его промышленное производство должно стартовать в конце нынешнего. Об этом в интервью телеканалу «Россия-24» заявил глава Минпромторга России Антон Алиханов.

«Недавно вот тоже тестировал „Атом“. Надеемся, что коллеги, как и обещали, в конце этого года начнут уже промышленный выпуск, и в следующем году он станет таким массовым, выйдет на рынок», — сказал Антон Алиханов.

По словам министра, этот автомобиль современный, городской, но еще «есть над чем работать».

«Есть у меня вопросы к некоторым кнопкам и к органам управления», — отметил Антон Алиханов.

Напомним, первый функциональный прототип «Атома» показали в Москве в мае 2023-го, а в июне нынешнего года команда его разработчиков объявила об успешном завершении сборки партии из 26 верификационных автомобилей серии VC (Vehicle Check). Этот этап, как отмечали они, является критически важным для подтверждения готовности к серийному производству электромобиля и настройки всех производственных процессов.

Параллельно продолжаются стендовые испытания компонентов и систем «Атома». На следующем этапе разработчики перейдут к запуску серии PT (Plant Trial). Она необходима для детальной валидации и отработки всей цепочки производственного процесса в промышленном режиме, а также подтверждения проектных показателей оборудования: времени цикла, повторяемости и воспроизводимости процессов.

Кроме того, разработчики «Атома» работают над созданием собственного голосового ассистента для него. С помощью него можно будет голосом управлять климат-контролем, регулировкой дверей и окон, а также настраивать руль, зеркала, сиденья и освещение. Благодаря поддержке нейросетей он сможет не просто помогать в дороге, но и учитывать личные предпочтения владельца — например, предлагать интересные места вдоль маршрута: уютные кафе с отличными отзывами, достопримечательности и другие любопытные локации.

Серийный электромобиль получит кузов из пяти разных металлов с запатентованной конструкцией силовых порогов, 204-сильный электромотор, способный выдавать до 294 Нм крутящего момента и батарею емкостью 77 киловатт-часов, запас хода от которой будет достигать 500 километров.

Кроме того, «Атом» будет иметь собственную электронную архитектуру, в которую входят кибербезопасная операционная система «Атом ОС», цифровой маркетплейс и уникальный идентификатор Атом ID. Главным органом управления станет руль с сенсорным дисплеем, а облегчить этот процесс призваны встроенный голосовой помощник и проекция дополненной реальности на лобовом стекле.

Производство «Атома» сначала планируется наладить на московском заводе «Москвич», а затем его выпуск начнется в Китае на мощностях местной корпорации XY Group. На выбор должно быть семь цветов кузова, каждый из которых назван именем элементарной химической частицы или базовой единицей измерения: «Пиксель» (серый), «Герц» (фиолетовый), «Квант» (синий), «Кварк» (красный), «Атом» (изумрудно-синий), «Фотон» (белый), «Нейтрон» (черный).

Ранее сообщалось, что электрокар «Атом» получит несколько спецверсий для бизнеса. Также рассматривается возможность выпуска исполнений с разными габаритами и типами привода, рассказал журналистам директор по бренду, маркетингу и связям с общественностью «Атома» Никита Березовский.