Спрос на диагностику и ремонт автомобилей в России в августе 2025 года вырос в годовом выражении на 14%. Особенно сильно, сразу на 24%, подскочил спрос на услуги шиномонтажа, кузовной ремонт и услуги покраски машин, следует из результатов свежего исследования сервиса «Авито».

По подсчетам экспертов, в среднем россияне тратят на техническое обслуживание своих автомобилей 31 тыс. рублей, а медианное значение расходов по итогам весны нынешнего года составило 17 тыс. рублей.

Чаще всего российские автовладельцы обслуживают машины в специализированных сервисах. Наибольшей популярностью пользуются независимые автоцентры (38% опрошенных), тогда как официальных дилеров предпочитает лишь каждый пятый (19%) респондент, а каждый седьмой (14%) совмещает самостоятельный ремонт своими руками с услугами профессиональных мастеров.

У более чем половины опрошенных (53%) траты на техобслуживание автомобиля не превышают 25 тыс. рублей, причем почти четверти (23%) из них хватает суммы меньше 10 тыс. рублей. Бюджет от 25 тыс. до 40 тыс. рублей характерен для 18% автовладельцев, а 17% тратят от 40 тыс. до 60 тыс. рублей. Суммы свыше 60 тыс. рублей отмечают 11% респондентов.

Самая распространенная статья расходов — замена масла и масляного фильтра (64%). Далее следуют замена воздушного фильтра (43%) и фильтра салона (31%), а также тормозных колодок (26%) и жидкостей — тормозной и охлаждающей (по 24%).

Интересно, что обслуживание китайских автомобилей сегодня обходится дешевле, чем других машин. Как подсчитали в Fit Service, средняя стоимость ремонта авто без учета марки и страны происхождения в январе-августе 2025 года увеличилась в годовом выражении на 21% и достигла 11,5 тыс. рублей.

Ранее стало известно, что цены на ремонт автомобилей в России с начала года выросли примерно на 15%. Как рассказала сооснователь сети автосервисов «Вилгуд» Барно Турсунова, на них влияют, в том числе, рост ставок на аренду помещений, где работают автосервисы, а также увеличение расходов на их содержание и персонал.