На Ульяновском автозаводе заработал новый участок лазерной резки металла для «Пикапа» и «Профи» с двойной кабиной. Роботизированный сварочный комплекс, установленный на новом участке прессового производства, призван повысить качество продукции и увеличить объем выпуска этих моделей на 30%, сообщили на предприятии.

«Здесь с высокой точностью производятся сложные 3D-детали кузова и грузового отсека. Кислородная технология резки и применение высокотехнологичного оборудования с умным ПО гарантируют высокое качество деталей и существенно улучшат потребительские свойства УАЗов, а также в перспективе способны нарастить объем выпуска моделей на 30%», — заявили на УАЗе.

Оборудование специализируется на изготовлении 3D-деталей сложной пространственной геометрии, включая панели боковины, наружные и внутренние панели борта, а также панели крыши. Сейчас участок лазерной резки запущен в тестовом режиме и в ближайшее время перейдет в промышленную эксплуатацию.

«Современные системы программирования, интегрированные в лазерный комплекс, значительно увеличивают скорость и эффективность производственных процессов. Использование кислорода в процессе резки обеспечивает высокое качество кромки деталей и улучшает характеристики готовой продукции», — отметил главный технолог ООО «УАЗ» Виталий Штерц.

Ранее стало известно, что, выйдя из корпоративного отпуска, с понедельника, 4 августа, Ульяновский автозавод запустил в работу автоматизированных роботов-доставщиков, которые отвозят комплектующие со склада к рабочим постам. Как рассказал гендиректор предприятия Алексей Спирин, до конца года на УАЗе будет внедрено 10 таких роботов.

Тем временем незадолго до ухода в летний корпоративный отпуск на новых мощностях промышленной площадки Ульяновского автозавода была сварена пилотная партия кузовов пикапов Sollers ST9. Серийное производство модели по полному циклу начнется уже в ближайшее время.