Подержанные автомобили в России продолжают дешеветь пятый месяц подряд. В конце июня средняя цена легкового автомобиля с пробегом в нашей стране составила 1 млн 427 тыс. рублей, снизившись по итогам всего первого полугодия на 3,6%, подсчитали в аналитическом агентстве.

Замгендиректора по направлению автомобилей с пробегом АГ «Авилон» Роман Титов связал снижение цен на подержанные авто с несколькими причинами. Одна из них — естественное старение таких машин. При этом он уточнил, что в данном случае, скорее, надо говорить не только о старении парка и снижении цен, а о смещении потребительского спроса из-за снижения платежеспособности покупателей в сторону более дешевых автомобилей.

«Еще есть мнение, что из-за низкого спроса продавцы снижают цены, чтобы быстрее продать автомобили, так как заемные деньги сейчас очень дорогие. Снижение средней цены продажи остановится или существенно замедлится, как только начнет расти спрос на автомобили с пробегом, а это уже будет зависеть от ключевой ставки, роста курса и т.д.», — добавил Роман Титов.

По словам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, цены на машины с пробегом снизились в связи со стимулированием их продаж дилерами с целью увеличения оборачиваемости складов и освобождения оборотных средств. Он ожидает, что во второй половине года б/у авто незначительно подорожают и затем продолжат дорожать по мере формирования рынка китайских автомобилей с пробегом.

В свою очередь, директор департамента автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Гришаков считает, что цены на машины с пробегом падают по причине резкого сокращения «параллельного» ввоза дорогих автомобилей, которые продавались «частниками» и профессиональными продавцами как подержанные.

Наконец, коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин объяснил удешевление автомобилей с пробегом замедлением темпов восстановления экономики и большого предложения по бюджетным моделям, что способствует усилению ценовой конкуренции. В дальнейшем, по его мнению, цены на подержанные машины продолжат снижаться вплоть до конца 2025 года, но темпы их снижения станут меньше.

«Рост цен возможен только при условии улучшения экономической обстановки и увеличения доходов населения», — допустил Евгений Житнухин.