Объявления не врут: в России впервые за год начали дорожать автомобили

По результатам изучения объявлений о продаже новых автомобилей, размещенных на «Авто.ру» в августе 2025 года, эксперты «Авто.ру Оценки» зафиксировали первый в этом году рост средней стоимости как иностранных, так и отечественных машин. Об этом сообщили в пресс-службе сервиса.

Названы самые продаваемые кроссоверы и внедорожники в России

Китайский Haval Jolion продолжает удерживать звание самого популярного кроссовера на российском рынке. По итогам августа он возглавил сегмент SUV, найдя за месяц 6643 покупателя, сообщает в среду аналитическое агентство.

На второе место по продажам среди всех официально представленных в России SUV в августе впервые вышел компактный кроссовер Belgee X50 белорусской сборки (5102 ед.), представляющий собой копию китайского Geely Coolray первого поколения. 

Назван срок, когда автомобили УАЗ получат более надежный двигатель

Ульяновский автозавод начнет серийное производство автомобилей УАЗ с модернизированными двигателями «ЗМЗ Про» в середине осени. Об этом говорится в свежем выпуске корпоративной газеты «Панорама УАЗ».

«В Испытательном центре “Мотор” — Заволжском филиале Центра продуктового развития “СОЛЛЕРС” идут стендовые испытания модернизированного бензинового мотора ZMZ Pro. Тесты должны завершиться в сентябре, и ориентировочно в середине осени автомобили УАЗ получат улучшенные двигатели», — сообщает газета.

Автомобили с этой трансмиссией «захватили» российский рынок

Эксперты «Авито Авто» проанализировали данные по предложению на новые автомобили с автоматической коробкой передач и интерес пользователей платформы в 2025 году. Оказалось, что на машины с АКПП пришлась почти четверть всех объявлений, а по сравнению с аналогичным периодом прошлого года их количество выросло на 63,9%.

Теперь они готовы ко всему: УАЗ внедрил в свои автомобили новую систему безопасности

Ульяновский автозавод и ФГУП «НАМИ» внедрили в серийное производство российскую антиблокировочную систему. Речь о NAMI-ABS-450, которое разработано для внедорожников и легкого коммерческого транспорта массой не более 4,5 тонн и теперь устанавливается на модели УАЗ «Патриот», «Пикап» и «Профи».

Подешевел самый «нержавеющий» кроссовер в России

Кроссовер Haval H7, который совсем недавно признали самым защищенным от коррозии китайским SUV в России, стал чуть доступнее. Базовые цены не менялись, но его начальная комплектация Elite теперь продается с прямой выгодой, узнали в ходе мониторинга прайс-листов Haval.

Uni как единение. Популярный в России Changan отрядил шесть своих моделей под новый бренд

Российское подразделение китайского автогиганта Changan превратило семейство Uni в отдельный бренд. У новоиспеченной марки появился свой собственный официальный сайт, а ассортимент пополнился еще одной моделью.

О создании суббренда Uni заговорили еще осенью 2023 года, и теперь, спустя два года, трансформация завершилась. 

Когда Hyundai, Kia, Toyota и другие иномарки официально вернутся в Россию: свежий прогноз

Возвращения глобальных автобрендов на российский рынок в ближайший год ожидать не стоит. Об этом в интервью ТАСС в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал глава аналитического агентства Сергей Целиков.

Запретят ли на Дальнем Востоке праворульные автомобили: мнение главного автоаналитика России

Запрет на использование праворульных автомобилей в Дальневосточном регионе на данный момент невозможен. Об этом в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал ТАСС глава аналитического агентства Сергей Целиков.

«В текущей ситуации, я считаю, запрет практически невозможен из-за массового использования этих машин. Думаю, что не использовать их невозможно. Весь Дальний Восток ездит на «правом руле»: порядка 90% жителей региона используют такие автомобили, и запрет на такую технику может привести к настоящему коллапсу и росту социальной напряженности», — заявил Сергей Целиков.

Как будет продаваться «китайский УАЗ» в России

Весь потенциал автомобилей BAW в плане продаж в России пока не может быть реализован из-за высокой ключевой ставки, отсутствия субсидируемых программ кредитования и трейд-ин и слаборазвитой дилерской сети. Таким мнением с агентством поделился сооснователь компании LikeAvto Никита Шелехов.