Корейские кроссоверы KGM Korando и Torres, которые почти с середины мая продаются в России с прямыми скидками в размере более 500 тыс. рублей, в июне стали еще доступнее. Эти выгоды увеличились на 200-210 тыс. рублей или 3,8-6,2%, узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов KGM.

Цены ни на одну из моделей бренда не изменились — поменялись лишь «прямые выгоды». Так, на кроссовер Korando в базовой переднеприводной версии City размер дисконта подскочил на 210 тыс. рублей — до 850 тыс. рублей, а на него же в «средней» комплектации Dream с передним и полным приводом прямая скидка выросла на 200 тыс. рублей и теперь составляет 840 тыс. рублей с передним приводом и 710 тыс. рублей — с полным.

Цены на KGM Korando с учетом прямой выгоды
City FWD — 3 190 000 рублей (выгода 850 000 рублей);
Dream FWD — 3 600 000 рублей (выгода 840 000 рублей);
Dream AWD — 3 990 000 рублей (выгода 840 000 рублей);
Icon AWD — 5 040 000 рублей (прямая выгода отсутствует).
Во всех комплектациях KGM Korando оснащается безальтернативным 1,5-литровым 163-сильным турбомотором в сочетании с шестиступенчатым «автоматом» Aisin, а в список его опций, помимо прочего, входят двухзонный климат-контроль и полностью русифицированная информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В свою очередь, на кроссовер KGM Torres в тех же комплектациях — базовой переднеприводной City и «средней» Dream с передним и полным приводом — прямая выгода выросла на 200 тыс. рублей, до 710 тыс. рублей, 650 тыс. рублей и 560 тыс. рублей соответственно. Для самых дорогих версий Icon и Icon Brown эта скидка по-прежнему не предлагается.

Цены на KGM Torres с учетом прямой выгоды
City FWD — 4 090 000 рублей (выгода 710 000 рублей);
Dream FWD — 4 700 000 рублей (выгода 650 000 рублей);
Dream AWD — 5 090 000 рублей (выгода 560 000 рублей);
Icon AWD — 5 850 000 рублей (прямая выгода отсутствует);
Icon Brown AWD — 5 950 000 рублей (прямая выгода отсутствует).
Силовой агрегат у KGM Torres такой же, как у Korando, а в его оснащение в числе прочего входят набор «теплых» опций, мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, кресл с вентиляцией и электрорегулировкой, система бесключевого доступа и беспроводная зарядка для смартфонов.

Напомним, автомобили KGM появились в России в середине февраля. Тогда же стало известно о планах по локализации производства моделей KGM по крупноузловому методу на заводе «Автотор» — первые машины могут сойти с конвейера уже осенью. В рамках адаптации для российского рынка машины калининградской сборки должны получить бачок омывающей жидкости увеличенного объема и электрообогрев лобового стекла.