Сообщений в теме: 190

[Инженер Гарин]

Не, парни, разрезную шестерню смысл ставить есть всегда. Пока не увидел сам истинное положение клаппанов, тоже думал, что стоковая зведочка рулит.
На стандартной шестерне фаза находиться чёрти где, а не там где должна быть. Шестерня ставиться для точной привязки распредвала к коленвалу, минуя погрешности шпонок, цепи, прокладки, высоту самой головки. Это всё равно как зажигание, его выставлять нужно.

просто как говорится кому то нужны изыски а кто то просто хочет чтобы стоял валик а так ты прав конечно

[magzon]

народ, всё таки вопрос.
интересны валики на 16 кл. "кубколадовские".
какой подъём, какого производителя, какая фаза наиболее приближена к боевым кубковым валам? реально оригинальные( уса производство наверно, да?) достать?

[Autofan]

валы то кста не ахти едут узко после 4.5-5ти. и то валиловом это не назвать. сти 9.1мм валее

[magzon]

это и надо. сток низ. и небольшая прибавка сверху.

[Autofan]

хмм всем надо везде и много а ему тока сверху)

[magzon]

не мне) жинку тут на днях первый раз приора объехала) она расстроилась. надо исправить ситуацию)

[GARRETT]

Кто на Н 10.05 ездил? У кого какие отзывы?

[Autofan]

на кубкоских имх приору не вывезеш

[magzon]

посмотрим. паучек, рес+кубколада. мне кажется должнопоехать. ну или у Эдика ТМ1 взять)

[Эрик]

Кто нибудь ставил валы ТМ2 и ТМ3 как они едут на 16-ти клапаном моторе?

[GARRETT]

Валики хорошие, но достаточно редкие, в Торгмаш напиши