Сообщений в теме: 29

[VortexT]

ну всё же планирую перейти на 1,6 или даже на 1,8. Как поеду к ним в самару сразу блок и голову возьму 126тые. Уж делать так делать на совесть!

добавлено через 24 минут 49 секунд
чёт я гоню!!! Сос!! у моих колёс вылет ЕТ45 - это значит они внутрь арки утоплены да??? и чтобы было примерно ЕТ32 надо проставку? Поправьте меня если что не так

[Unit]

Объем этого мотора можно увеличить только заменой мотора, а менять мотор, когда посчитаешь все, экономически совсем не выгодно Проще продать эту, купить 11196.

П.С. давай чтоли с тобой заедем, двиг почти такой же, только коробка стандарт. как резину поменяю

добавлено через 1 минут 3 секунд
да, с проставкой верно.

[Кирилл]

Объем этого мотора можно увеличить только заменой мотора, а менять мотор, когда посчитаешь все, экономически совсем не выгодно Проще продать эту, купить 11196.

не, ну можно купить блок, поршня, головку пустую и 2 шкива и будет 21126

[VortexT]

Объем этого мотора можно увеличить только заменой мотора, а менять мотор, когда посчитаешь все, экономически совсем не выгодно Проще продать эту, купить 11196.

П.С. давай чтоли с тобой заедем, двиг почти такой же, только коробка стандарт. как резину поменяю

добавлено через 1 минут 3 секунд
да, с проставкой верно.

я тоже думаю что не всё так сложно. Просто перед турбовкой возьму блок и голову.

[VortexT]

Решил обновить бортовичок.

Собстно, начну с того, что подвеска ГТ-ПРО умерла непройдя и 5000 км. Первый амик, передний, умер вообще на 800 км пробега. Второй подоспел на 3000.... обидно. Сейчас поменяна на Плаза спорт 50 и пружины Eibach Sportline -50. Доволен как слон. Получилась интересная связка, вроде как и жёстко, но мелкие неровности глотает очень зачётно. Также в гараже ждут треугольные рычаги и жёлтый полиуретан на всё подвеску.

15 катки были проданы и их место заняло 14 заводское литьё как и раньше. На 15 тубаретило некисло, да и резина было очень уставшая. В планах потом прикупить самый лёгкий комплект ковки от СЛИК на 15.

Закуплена 126 голова и блок. На очереде поршня под заниженную степень сжатия. Как приобрету их начну собирать турбокомплект.

Посоветуйте какое сцепление взять? Мне советуют модифицированное 10ое от КлубТурбо. Говорят потом хорошо себя с турбиной чувствует. Что вы на этот счёт думаете?

[Кирилл]

если турбо, то клачнет какоенить
а вообще лучше сток, мож хоть коробка дольше недели ездить будет))))

[Турботема.рф]

если турбо, то клачнет какоенить
а вообще лучше сток, мож хоть коробка дольше недели ездить будет))))

На стоке будет буксить нещадно.Коробка будет ездить и так если конечно мощность хочется получить свыше 400 сил

[VortexT]

да мне ни к чему 400 коней! прицел на гражданский турбоваз. давляк не более 1 бара. Думаю 0,7-0,8 даже. Воэтому и вопрос возникает.

[Кирилл]

если турбо, то клачнет какоенить
а вообще лучше сток, мож хоть коробка дольше недели ездить будет))))

На стоке будет буксить нещадно.Коробка будет ездить и так если конечно мощность хочется получить свыше 400 сил

ну и пусть буксит, сцепление дешевле коробаса, а уж если по городу только ездить...
у стокового 10го сцепления запас по моменту гдет 240Нм, такчто хватит

[VortexT]

ну вот значит можно взять просто усиленное и всё будет ровно разобрались