Добрый день.
У вас в прайсе
Блокировка фрикционная НИВА, 2101- 8000р
Тип блокировки винтовая, дисковая?
Блокировка дифференциала на классику
Автор
Николай
, 04 окт 2008 23:11
Сообщений в теме: 9
#2
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
Отправлено 10 Октябрь 2008 - 20:58
есть и такие и такие, цены в прайсе устаревшие.
продажей мы не занимаемся.
продажей мы не занимаемся.
#3
Николай
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Новичок
Отправлено 11 Октябрь 2008 - 16:50
А задний редуктор в сборе- ГП 4,3 винтовая блокировка
Занимаетесь? Если да, то цена?
Занимаетесь? Если да, то цена?
#4
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
#5
Shadoff
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12 932
Judge DreDD
Отправлено 13 Октябрь 2008 - 08:47
Т.е. надо привезти пару и блоку, а вы все это собираете? Или я чево-то не понял... Тоже интересует блока на классику и именно с парой 4.44
#6
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
Отправлено 14 Октябрь 2008 - 20:17
нет, везти не обязательно.
мы все купим.
цена на зап.части в день обращения.
мы все купим.
цена на зап.части в день обращения.
#7
Николай
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Новичок
Отправлено 15 Октябрь 2008 - 14:42
Т.е. Вы собираете редуктор заднего моста (классика) с дифференциалом Quaife и ГП 4,44
Сколько стоит этот агрегат (работа+запчасти)?
Сколько стоит этот агрегат (работа+запчасти)?
#8
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
Отправлено 19 Октябрь 2008 - 20:00
в ваш корпус блокировка 8500,г.пара 5000, работа 1200,запчасти-расходники 1000
#9
Гость_Guest_*
Гость_Guest_*
-
- Гости
Отправлено 25 Ноябрь 2008 - 22:47
есть у вас блокировка диффера с редуктором и главной парой 4.1 или 3.9?
