Сообщений в теме: 29

[МАЖОР]

Кто что може сказать по этой теме

[alexn]

Смысл? Стало лень ключ поворачивать?
вот тебе готовый вариант http://led119.ru/e-s...ELEMENT_ID=8110

[Autofan]

кста была такая тема у бати на 12ке типа клуч в зажигании повернул до загорания лампочек и с такойже кнопки как у электропривода багажника заводилась. кнопка умирала гдет за 1-2мес. он менял менял. заебся поставил какуюто другую тоже не надолго. потом релюшку поставил какуюто и вроид норм

[МАЖОР]

Просто поехал как то в гости за 200 км хрень какая то случилась с ключом стартер не реагировал потом разобрался что это реле мозг парило ну вот и приходилось что бы завести машуну открывать капот замыкать ножом контакты все закрывать и ехать вот и пришла такая мысль сделать кнопку но ее не на прямую а сразу к реле кинуть

[Artur2107]

Смотри схематехнику,Там вроде релюху еще надо будет ставить так как на кнопке контактная пара меньше чем на замке

[Crazy Pasha]

У меня с кнопки стоит зажигание. Кнопок на месяц хватало, 2, 5 месяца назад релюшку поставил, никаких проблем. Сделать легко из стандартного замка зажигания переделать можно, а кнопку любую ставь, релюшка тоже обычная 4-х контактная.

[CrazyBober]

Тоже есть желание так сделать.
Может, кто схему кинет или на пальцах объяснит?

[Art-m]

я купил машину там уже кнопка стояла, езжу уже больше 2ух лет, тьфу тьфу тьфу всё норм, только бывало клема слетала с неё, поджал и усё

[МАЖОР]

я думаю просто на реле провода накинуть! а кнопку взял от крышки богажника!

[Shadoff]

У меня с кнопки стоит зажигание. Кнопок на месяц хватало, 2, 5 месяца назад релюшку поставил, никаких проблем. Сделать легко из стандартного замка зажигания переделать можно, а кнопку любую ставь, релюшка тоже обычная 4-х контактная.

релюшку лучше не обычную брать, а силовую как раз для стартера.

[MAGer]

У Петра на "Белом зле" запуск с кнопки давно стоит, замок зажигания снят и его функцию выполняет кнопка заднего дворника от 2104 и два четырехконтактных реле. У кнопки три положения: выключено, зажигание и стартер (не фиксируемое), реле замыкают соответственно цепь зажигания и цепь стартера. Схемка лежала где то, искать надо..

[Shade]

дык берёш клавишу пусковую от станка какого нить не фиксируемую, на развалах продают, и 2 провода от замка зажигания на прямую и соединяешь через клавишу.

[MAGer]

дык берёш клавишу пусковую от станка какого нить не фиксируемую, на развалах продают, и 2 провода от замка зажигания на прямую и соединяешь через клавишу.

И получается ключом включаешь зажигание, а потом кнопкой запитываешь стартер...

Замок зажигания выполняет две функции: включение зажигания (на всё время работы двигателя) и включение стартера (кратковременно)

[Shade]

да, так и получается, можно конечно пойти дальше (поставить тумблер 220В\20А), и 4-х контактное реле, а далее включить в цепь и выкинуть замок зажигания.
Плюс:
1. не болтается ключ
2. не портишь замок зажигания )))
3. понты
Минусы:
1. машина более потенциальна к угону.
2. увеличивается ток утечки (в случае если будешь делать побыстрее и как попало).
3. дырка в подруливом кожухе

P.S. за отдельные деньги сделаю и подключу по хорошему.
89061281240

[MAGer]

Минусы:
1. машина более потенциальна к угону.

Можно питание кнопки и реле сделать через реле сигнализации, то есть при включенной сигнализации завести с кнопки будет невозможно

PS. Ещё не стоить забывать что замок зажигания коммутирует не только цепи зажигания и стартера

[Leo_163]

Через кнопку дворников 2104 желательно 3 релюхи ставить, одну на розовый провод (генератор), вторую на синий с чёрной полосой (зажигание) и третью на красный (стартер), управление первыми двумя сделать со среднего положения кнопки, то бишь запаралелить, а сами цепи разделить, дабы не нагружать одну релюшку. В принципе ничего сложного.
По поводу обычной релюшки просто на кнопку багажника, на 85-й контакт вешаешь массу с кузова, на 30 вешаешь приходящий плюс с замка (постоянный плюс), на 86-й (или 16-й) вешаешь управляющий плюс (выход с кнопки), с 87-го уже пускаешь провод на втягивающее стартера, и не забудь на кнопку саму кинуть плюс, желательно какой-нибудь тонкий, который появляется после включения зажигания.

[MAGer]

Через кнопку дворников 2104 желательно 3 релюхи ставить, одну на розовый провод (генератор), вторую на синий с чёрной полосой (зажигание) и третью на красный (стартер), управление первыми двумя сделать со среднего положения кнопки, то бишь запаралелить, а сами цепи разделить, дабы не нагружать одну релюшку. В принципе ничего сложного.
По поводу обычной релюшки просто на кнопку багажника, на 85-й контакт вешаешь массу с кузова, на 30 вешаешь приходящий плюс с замка (постоянный плюс), на 86-й (или 16-й) вешаешь управляющий плюс (выход с кнопки), с 87-го уже пускаешь провод на втягивающее стартера, и не забудь на кнопку саму кинуть плюс, желательно какой-нибудь тонкий, который появляется после включения зажигания.

Куда там третье реле то ставить? В замке только две цепи (зажигание и стартер)
Если на кнопку кинуть плюс, появляющийся после включения зажигания, то как будешь этой кнопкой включать зажигание?

[Gordan87]

У меня гарант бастион стоит,с кнопки заводится.

[Leo_163]

Через кнопку дворников 2104 желательно 3 релюхи ставить, одну на розовый провод (генератор), вторую на синий с чёрной полосой (зажигание) и третью на красный (стартер), управление первыми двумя сделать со среднего положения кнопки, то бишь запаралелить, а сами цепи разделить, дабы не нагружать одну релюшку. В принципе ничего сложного.
По поводу обычной релюшки просто на кнопку багажника, на 85-й контакт вешаешь массу с кузова, на 30 вешаешь приходящий плюс с замка (постоянный плюс), на 86-й (или 16-й) вешаешь управляющий плюс (выход с кнопки), с 87-го уже пускаешь провод на втягивающее стартера, и не забудь на кнопку саму кинуть плюс, желательно какой-нибудь тонкий, который появляется после включения зажигания.

Куда там третье реле то ставить? В замке только две цепи (зажигание и стартер)
Если на кнопку кинуть плюс, появляющийся после включения зажигания, то как будешь этой кнопкой включать зажигание?

К твоему сведению из замка 3(!) выхода, как я уже описал. Возьми схему и посмотри.
А плюс после включения зажигания надо кидать на обычную кнопку багажника. Там описано 2 случая.
Мораль: прежде, чем комментить - прочитай дважды.

[МАЖОР]

еще хочу сделать подсветку на кнопку типо горящий красным надписи start