Сообщений в теме: 131

[mahown]

видел на сайте plaza73.ru что типа плаза пружины стала делать...
Согласен, makatik что -30 мм это фуфло, занижать буду на 60 -70 мм наверное, -30 это про то что у аммиков шток короче,
а если нивовсие передние на перед то ниже буит? Клаксоны как я вычитал говно -типа лопаются и высоко задирают авто, т.е. нужно их резать

[gos_ant]

У друга стоят клаксоны. Правда на 14. Стоят с июня месяца. Выдердивают постоянную езду. +3600км. дороги на юг.
Еще у одного знакомого тоже стоят. Тоже никаких проблем!
Правда на обеих машинах -90см. Голубые которые.

[mahown]

типа голубые клаксоны занижены от штатных на 9см?

[gos_ant]

Ну у них в паспорте так написано. Стойки плаза спорт с укороченным штоком. В итоге машинка ниже стала примерно на 10-12см...

[student]

Ну у них в паспорте так написано. Стойки плаза спорт с укороченным штоком. В итоге машинка ниже стала примерно на 10-12см...

че ж там осталось то?

[gos_ant]

_

[gt-pro]

да это не 9 и тем более не 12 см! Это примерно 6-7см.

[gos_ant]

ок. вы же профи.

[mahown]

Есть еще вопрос где взять полиуретановые сайлент блоки чтобы не кустарщина была?

[SkiF]

в би-би, вот только опять же отзывы о них неоднозначные

[mahown]

видал в биби, на вид - говно, заусенцы и т.п., но внешность, может быть обманчева

[gt-pro]

Заусенцы еще не значит, что они плохие. Главное потрогать их руками на жесткость. Если хочешь сделать себе подвеску пожестче и поспортивнее, то они должны быть не мягче стандартных резиновых.

[SkiF]

гт-про, вы тогда на автоградовском форуме не советовали полеуретан, сказали лучше новую резину поствить.

[gt-pro]

Большинство полиуретановых изделий льются в тольяттинских гаражах, например насколько я знаю в монолите, а соответственно о их качестве можно только догадываться. Полиуретан довольно сложно нормально "приварить" к металлическим втулкам... Если шарнир выполнен правильно и полиуретан нужного качества, то их можно ставить. Основной плюс их по сравнению с обычной резиной - морозоустойчивость, т.е. они меньше дубеют на морозе. Однако, у них несоизмеримо выше цена!
Я считаю, что если хочешь попонтоваться, то ставь, а если хочешь спорта, надо идти немного другим путем.

[SkiF]

я тоже был такого мнения. спасибо)

[Hitachi]

Про поулиретан. Я живу в Питере и мы тут сами в какой то фирме заказываем полиуретановые изделия на ИЖ 2126. У них есть три типа полиуретана по жесткости. Желтые -мягкий почти как резина, Красные - твёрдые и синие - супер жёсткие. Так вот у меня знакомый отездил год на поулиретане и начал перебирать подвеску и решил заминить заодно красный поулиретан на новые резинки. Говорит после сборки машину не узнал она стала валкой и болтаться по дороге, так что новая резина хуже старого поулиретана. Знаю что на москвич 2141 ребята заказывали там подушки для двигателя полиуретановые, говорят правда что одна у кого то порвалась за год. у меня стандартные резиновые подушки под двигатель раз в 3 месяца рвутся (. Поулиретоновые пока достать не смог поэтому не могу сказать насколько они хороши. Поулиретан в подвеске у меня стоит красный, тут недавно перебирал подвеску вытащил посматрел а него, как новый, как были маленькие неровности после отливки так и остались не стёрлись.

[gt-pro]

Да износоустойчивость у него на порядок выше чем у резины.
Я сам смотрел как то японский полиуретан на хонду. Там действительно очень жесткий!
У нас наверно тоже уже начали появлятся правильные полиуретановые изделия. При выборе надо все самому щупать!

[Arkad)]

вопрос! Купил машину, а стоят нивовские пружины не резанные..Жопа задранна оч высоко, где есть СТО, где смогут отрезать и подогнуть ? И сколько примерно по деньгам выйдет...

[1st]

тебе к gt-pro!) 800 рублей за 4 пружины. но снимать самому надо.

[Arkad)]

мне надо чтобы сняли и поставили....