В этой теме нет ответов

[Jacky]

В этом отчете вы узнайте, как заменить правый рулевой наконечник на Фольксваген Пассат В4. Устанавливаем авто на ручник. Поднимаем машину домкратом и снимаем колесо. [attachment=63679:media/kunena/attachments/654/1_2014-03-27-2.jpg] Берем ключ на двадцать два и откручиваем контргайку наконечника. [attachment=63680:media/kunena/attachments/654/2_2014-03-27-2.jpg] Перед тем, как будете откручивать, сделайте метки, как наконечник стоял раньше. [attachment=63681:media/kunena/attachments/654/3_2014-03-27-2.jpg] Теперь берем ключ на девятнадцать. Откручиваем нижнюю гайку. Наконечник надо вывезти из поворотного рычага. Придется приложить много усилий. После этого наконечник выкручивается из рулевой тяги. Устанавливал новый немецкий наконечник. [attachment=63682:media/kunena/attachments/654/4_2014-03-27-2.jpg] [attachment=63683:media/kunena/attachments/654/5_2014-03-27-2.jpg] [attachment=63684:media/kunena/attachments/654/6_2014-03-27-2.jpg] [attachment=63685:media/kunena/attachments/654/7_2014-03-27-2.jpg] После этого нужно накрутить новый наконечник на тягу. [attachment=63686:media/kunena/attachments/654/8_2014-03-27-2.jpg] Затем завести в поворотный рычаг, затянуть нижнюю гайку. [attachment=63687:media/kunena/attachments/654/9_2014-03-27-2.jpg] [attachment=63688:media/kunena/attachments/654/10_2014-03-27-2.jpg] Затем на рулевой тяге затянуть контргайку.