В этой теме нет ответов

[Jacky]

У меня на Фольксваген пассат В3 приемная труба после двух лет работы стала выглядеть вот так. [attachment=63556:media/kunena/attachments/654/1_2014-03-25-8.jpg] [attachment=63557:media/kunena/attachments/654/2_2014-03-25-8.jpg] [attachment=63558:media/kunena/attachments/654/3_2014-03-25-8.jpg] Другими словами пришло время поставить новую приемную трубу. Я надумал убрать это шарнирное соединение. На его место установить выпускной коллектор от другой модели, которая старше в возрасте. С двигателем ABS. Таким образом, не надо покупать новую трубу. Мне понадобилось новая приемная труба. Я купил за 20 долларов вместе с катализатором. [attachment=63559:media/kunena/attachments/654/4_2014-03-25-8.jpg] [attachment=63560:media/kunena/attachments/654/5_2014-03-25-8.jpg] Он был уже выпотрошен. Варил новую гофру. Выкинул старый катализатор и поставил новый, который был универсальным. [attachment=63561:media/kunena/attachments/654/6_2014-03-25-8.jpg] [attachment=63562:media/kunena/attachments/654/7_2014-03-25-6.jpg] Это все в разобранном виде. [attachment=63563:media/kunena/attachments/654/8_2014-03-25-4.jpg] Работал в гараже без ямы. Затратил около восьми часов времени. [attachment=63564:media/kunena/attachments/654/9_2014-03-25-4.jpg] Теперь при любой езде у меня очень тихий выхлоп. Я доволен.