В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Купил свечи NGK ZFR5J-11. Купил свечной ключ на 16 с резинкой, чтобы удерживать свечку. Также приобрел набор измерительных щупов. Взял щуп проверил зазоры контакта каждой свечи. В моей машине он должен находиться в пределах 1,0 – 1,1 мм. Щуп должен проходить с натяжкой. Три свечки у меня были по 1,0, а одна больше допустимого значения. Пришлось чутка подогнуть контакт до 1,0. Охлаждаем двигатель, иначе свечи выкрутить тяжело. Аккуратно вынимал контакт от высоковольтного провода от свечки к свечке. Около свечного колодца все очистил, чтобы в цилиндр не попало ничего лишнего. Вынимаем старую свечку. Берем новую свечу, резьбу смазываем вэдэшкой и закручиваем. Потом контакт высоковольтного провода. Внимательно движениями по кругу насадил на свечи и зафиксировал. [attachment=59641:media/kunena/attachments/718/11.jpg]