В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Чтобы поменять вилку сцепления в Lada Приора ВАЗ 2170 понадобится отвертка и пассатижи. Для начала снимаем подшипник включения сцепления. [attachment=59021:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-02-92.jpg] Под первым номером показан защитный чехол, а под вторым рычаг вилки. Чехол с рычага нужно снять. Если он порвался, то поменять. [attachment=59022:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-02-93.jpg] Вынимаем пластмассовую втулку оси вилки, если она изношена, то ее нужно заменить. [attachment=59023:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-02-85.jpg] Теперь вилку надо приподнять и ее ось вывести из втулки. Потом снимаем вилку и рычаг. [attachment=59024:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-02-78.jpg] Потом надо снять с вилки пружинный фиксатор. [attachment=59025:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-02-64.jpg] Осматриваем рычаг вилки под номером 1 и лапки вилки под номером 2. Если они изношено, то надо заменить. [attachment=59026:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-02-52.jpg] Выпрессовываем старую изношенную втулку и запрессовываем новую. Когда будете ставить вилку вашей Lada Приора обратно, то все смажьте. [attachment=59027:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-02-40.jpg] Ставим все в том порядке, как и снимали. Обязательно выступ на втулке должен попасть в паз на картере сцепления.