Сообщений в теме: 72

[Kurri]

Как-то задумался, а почему бы автовазу не сделать не совсем доступный авто? Ведь по мимо отечественных автомобилей много и иномарок, в том числе так называемых бюджетных или сделанных спец. Для нашей страны (и др. Подобных стран). Всякие пол, солярисы. Конечно цена привлекательная, но машина будет голой, поскольку рекламируют в основном более оснащенные комплектации (как пример с солярисом, POLO может чуть ближе к истине. Да и покупают по минимальной цене не многие. Так может и ВАЗу собраться и сделать нормальный автомобиль, вдруг покатит. А то их продукция это разработки прошлого века, либо вообще чужие. Неужели в нашей стране не найдётся пара дизайнеров, пусть не Джуджаро, но которые смогут дать стиль, какую-то черту присущую марке. Неужели нельзя собрать всё это аккуратно. Или у нас действительно на счёт авто руки в мягком месте, и все эти затеи напрасны. Может нам пора пересаживаться на Т-90? По крайней мере это одно из лучшего что у нас катится.

[Aleshhenko]

Нужно ставить на производство известную надежную модель вот и все

[Анонимно_]

Ну купи марусю

[Rjedi]

Какой стиль, какую черту? Снова ведро нарисуют. Потому как в россии живем. Потому как все воруют и врут. Забудь. Это мечты.

[Dzhekki]

Если даже такой автомобиль и создадут то сомневаюсь что его будут покупать. И его производство будет нерентабельным

[Анонимно_]

T - 90 Пять баллов. И дороги ненужны !

[Dzhekki]

И если ладу си кросс в производство пустят то она столько и будет стоить

[Анонимно_]

Посмотрим на ё мобиль надеюсь будет лучше калин и десяток

[Kurri]

Вот потому-то они и АвтоТаз. И их ВАЗ покупают потому что "приходится" покупать. Конечно доверия не будет уже ни к какому автомобилю ВАЗ

[Berd]

Ребята о чем речь. Придумать это одно, а организовать производсьво это совсем другое! Организацию производства "новой модели с нуля" можно по затратам сравнить с постройкой абсолютно нового завода с новейшим оборудование.

[Dzhekki]

Ды я сомневаюсь что бюджет у автоваза мал для этого

[Kurri]

Да. А когда СССР с американцами "гонялись" так всё умели и могли.

[Dzhekki]

Ды известно как мы гонялись. С отставанием. За исключением выхода в открытый космос

[Rjedi]

Между прочим, СССР многое нагло тырила у запада, пользуясь железным занавесом. В т. ч. Машины. "наши" чайки и т. д. И т. п. Это копии с малейшими изменениями кадиллаков

[Анонимно_]

Если бы работники BMW или Ford-а (к примеру) получали такие же деньги за свою работу, я думаю что они тоже стали бы хуе*о машины собирать! А по поводу стиля. То один не последний русский дизайнер предлагал свою помощь. Просто сотрудники АвтоВАЗа отказались. Денег жалко. Вот и сидят хню всякую рисуют! Так что вряд ли АвтоВАЗ процветать будет.

[Dzhekki]

Им это просто не рентабельно давать зелёный свет проектам наших дизайнеров. Какой смысл вкладывать огромные деньги в проект нового авто, когда можно получать огромные деньги продавая приоры и калины, не инвестируя ничего

[Konstantinov]

Бред полный ДАЖЕ СКАЖУ БОЛЬШЕ уменя у мужа отец подполковник в отставке Так он дескавари смотрел ихние разроботки 80х. Годов так он вшоке был и сказал что наши рядом не стояли в том числе т-90 Уних техника посерьезней будет Просто все засекречено на 30 лет вперет А наши лишьбы бабло срубить (да мать радную продать) пример по вашему автотазу и Ё ё, м автомобилем ждете чудо ОБЛОМАЙТЕСЬ решайте сами

[Kurri]

Смотрите больше дискавери.

[Konstantinov]

НУ купи себе калину в бухай бобла н тысяч так 500(типо затюненгуй) Почуствоеш разнмцу? ВАЗ 300+500=800 и за эти бобло купи авто заморсково качество НЕ будте такими наивными!

[Анонимно_]

Нахера туда 500 тысяч вбухивать? Максимум что можно вбухать то это шумо/виброизоляцию, резину людскую и все. Сколько это выйдет. Ну тысяч 25 максимум.