Сообщений в теме: 37

[Веселов]

Здесь ты не прав. Вентилятор тянет воздух сквозь радиатор! Но дует точно на двигатель)

[Анонимно_]

Ну и пусть зовется, я не против. Да, ты уверен, что нет толку? А если хорошо подумать? А как тогда по твоему включение вентиляторов основного радиатора спасает от перегрева, или ты уверен, что воздух от крыльчаток вентиляторов дует "на радиаторы"? Если так, то ты ошибаешься. Убедится в этом можешь замкнув контакты в разъёме, который идет на термовыключатель радиаторов основного радиатора.

[Веселов]

Но основное охлаждение двигателя идет за счет охлаждения радиатора. То что он стоит с другой стороны, не означает что он не охлаждает радиатор.

[Веселов]

Конечно он будет дуть на двигатель, куда ему еще дуть та

[Анонимно_]

Ну вот. Наконец то.

[Frendi]

Ну раз уже все пьют: 1, человеку говорили проверить датчик на приборку - может он врет, проверить путем - когда включается радиатор. 2. Парень сразу сказал на эту тему про ДТОЖ, после чего я и говорю - что дтож в народе - это другой, и отношения к этому не имеет. Ну уж тогда и на приборку - он термовыключатель, на половину.

[Веселов]

По первому пункту. Так можно проверить, допустим стрелка показывает 60 С, но вентилятор уже сработал, тут становится понятно, что тем-ра выше 80.

[Веселов]

По второму пункту. Если у них принцип один и тот же (да и одинаковые на вид), то почему нельзя тот назвать ДТОЖ? Просто когда его упоминают, уточняют какой именно!

[Frendi]

Я вот и говорю что говорите какой - а то постоянно, смени дтож - и имеют в виду который на мозги, а тут который на стрелку надо проверить

[Frendi]

А датчик этот никто не разбирал? И принцип действия не знаем? А что за циферки на нем за 120, иль 130 – ну ка, думаем, думаем!

[Анонимно_]

Ты мне будешь отвечать вопросом на вопрос? Я разбирал. Дальше что? Кроме терморезистора залитого какой-то пастой там нет НИЧЕГО! А цифры на корпусе - рабочий диапазон. Если контакты замкнуть (ф-я термовыключателя), то стрелка указателя температуры зашкалит и есть вероятность спалить показометр. Что значит "ну ка, думаем, думаем!"? Это не ответ на мой вопрос. Если у тебя нет ответа, то так и напиши, а не пытайся выкрутиться из ситуации. Напоследок: Термовыключатель я тоже разбирал, и много чего еще. Внутри термовыключателя мембрана, расширяющаяся в зависимости от температуры. Расширяясь она замыкает контакты на срабатывания вентилятора.

[Frendi]

130 градусов - это при которой температуре датчик срабатывает на прерывание - и загорается лампочка на приборке, так что в этом датчике есть вторая часть - теремовыключательная, которая и идет на лампу.

[Анонимно_]

Разбирал я ДТОЖ для приборки от двигателя АВК. Ничего в нем нет такого, о чем ты говоришь.

[Frendi]

Может датчики были разные? Отчего тогда может зажечься лампочка на приборке с указание перегрева по температуре?

[Анонимно_]

Думаю контакт встроен в сам указатель.

[Анонимно_]

Так что в этом датчике есть вторая часть - теремовыключательная, которая и идет на лампу. Тогда он должен быть трёхконтактным.

[Анонимно_]

Датчик на стрелку трёхконтактный серый: 1-ый контакт - масса 2-ой контакт - на стрелку 3-ий контакт на лампу

[Веселов]

Лично у меня что на стрелку, что на мозг идут 2х контактные.