Сообщений в теме: 26

[Анонимно_]

А наскока это не на весь? На половину что ли?

[Анонимно_]

Ага восьмерочный очень хорошо помогает, я правда лузаровский купил а он по моему мощнее заводского, сейчас вот в пятерку хочу поставить. Только куда переключатель деть хрен его знает. Самое шикарное это той зимой, снял решетку радиатора (она черт тяжелая, да еще и лопнула, - 32 было), полностью закрыл все щели (в том числе и те которые маленькие за бампером), и накрыл пледом с одной стороны он гладкий а с другой ворсистый(обрезал по форме, так чтоб щелей не было), и на плед еще полиэтиленовую пленку нацепил чтоб не намокал, все было просто прекрасно. Я так до весны проездил, она даже не грелась. А еще не плохо бы термостат поменять, ведь он в теории должен заменять все эти танцы с бубном. Но где его хороший купишь, вот и пляшем.

[Alvin]

С шубами аккуратнее, не мало так сгорели. Лучше стекломат или противопожарный войлок. И проверить термостат, исправный термос будет стабильно температуру держать безо всяких картонок. Часто бывает брак или просто клапан закисает и ход ограничивается

[Анонимно_]

Я какую только химию не пробовал от запотевания и обледенения. Один хрен через 5 минут "шаха" превращается в танк по части обзора. Сегодня форточку открывал, чтобы хоть что-то увидеть с боку.

[Анонимно_]

У меня на шарике, если стекла запотевают или замерзают, я воздух который в ноги идет перекрываю, штатный обдув (тьфу, тьфу, тьфу) справляется, стекла отошли, воздух в ноги. Шубы вещь опасная, сколько народу погорело. С картонками на передке, тоже аккуратно, забуксовал на снежке в оттепель, проморгал температуру, "привет" перегрев. Или подъем затяжной.

[Анонимно_]

Всё, выкидываю фуфайку, меняю термостат

[Александр1493760659]

Двигатели автомобилей не только утепляют, их капсюлируют. Моторный отсек закрывается со всех сторон для уменьшения шумов, тепловой стабильности и меньших трат на нагрев окружающей среды. При отличной работе системы охлаждения капсюлирование не помешает и мотору ВАЗ.