Сообщений в теме: 119

[Anufrij]

Вот ерунда какая

[Анонимно_]

Спокойный, свыше 140икм/ч не езжу.

[Virt]

Вопрос прозвучал так: "Какой у вас стиль вождения?", а не с какой скоростью вы ездите. Стиль может быть лоховским - сюда включаем нейтраль и постоянные отношения со сцеплением, либо грамотный - спецы в курсе о чем вещаю. Всем удачи на дорогах в любом случае!

[Анонимно_]

Все такие смешные)* у меня стиль вождения немного не обычный, я занимаюсь автомногоборьем, вожу машину не на скорость, а на время и качество. Участвую в гонках. Вот такой стиль вождения я предпочитаю)*

[Virt]

Засранка - и это здорово! Удачи!

[Анонимно_]

Самое обидное что спорт у нас в России не для всех

[Virt]

Это не самое обидное. Обидно, что в России не учат одинаково всех управлять автомобилем. Если бы так было, то объективная статистика позволила бы желающим продвигаться дальше и демонстрировать свое мастерство в автоспорте. Парадокс. В нашей стране приучают к категорически недопустимой комбинации сцепление-тормоз или к нейтрали и эти люди убеждены, что они Ассы. А все хотят совершенства и повышения мастерства. И когда мне поступают звонки с вопросом: ". А сколько у вас стоит противозаносная подготовка? " Ответ: ". Для вас? Нисколько". Удивляются - как же так? А вот так! Продемонстрируйте мне пожалуйста свою технику. С вышеперечисленными косяками не возьму на лед. Беру своих учеников, кто управляет автомобилем, а не катается на нем. Не все деньги решают в этой жизни. Мораль сей басни такова: Каждый желающий может достичь результатов и стать главным пилотом в своей жизни на дорогах или треках, но при условии, что мы объективно относимся к себе и к своим возможностям. Дорогу осилит идущий!

[Анонимно_]

В автошколе и не будут учить никогда! Пока их такое количество После последних снегопадов, решил попробовать автомобиль АПП-0,5-2,0(ГАЗ-33023). Входил в поворот в заносе, на выходе переборщил с газом итог разворот на 90 градусов:

[Анонимно_]

Согласен полностью тему прочитайте развели демагогию хуже баб. Профессионалы!

[Virt]

Первый после Бога. Тяжело прочитать и понять смысл Вами изложенный, т. к. Нет знаков препинания. Тяжело. Дело не в количестве школ, а в профессионализме инструкторов, в поставленных целях и задачах. Пока что, проект под названием Автошкола - коррупционный. Увы.

[Анонимно_]

Из-за большого количества стало много инструкторов которые вообще не понимают как машина едет и за счет чего

[Virt]

Вот сегодня на канале 100, Абузяров будет озвучивать эту проблему, судя по анонсам. В 23-20 Автоклуб 100.

[Анонимно_]

Если можно в личку

[Virt]

Да!

[Анонимно_]

Сложно сказать. Скорее агрессивный, но при этом очень хорошо чувствую ситуацию на дороге, как показатель ни одного ДТП за последние 7 лет

[Анонимно_]

Помимо комбинации сцепление тормоз у современных водил еще куча проблем, самые элементарные неправильная посадка, положение рук на руле, техника руления, дикий перегаз, руль до упора и еще куча всего, а почему бы эти элементарные вещи не включить в обучение в обычной автошколе, сразу бы на порядок грамотнее водители стали!

[Анонимно_]

Да стиль у меня таков езжу не медленно, но не без головы, вполне обдуманно, стараюсь видеть происходящее на дороге на несколько моментов вперед. То бишь предотвращать заранее ту или иную экстренную ситуацию.

[Анонимно_]

Наглый и агрессивный)

[Анонимно_]

Всё от настроения зависит. Самое поганое что в автошколе учили пользоваться нейтралкой и сцепление + тормоз. И привычка даёт о себе знать. Так конечно в большинстве случаев просто тормоз или двигатель. В повороты если дорога скользкая, считаю что если машина переднеприводная то можно чуть-чуть давать газу.

[Анонимно_]

Считаю что главное побороть страх в моментах когда машина находится на грани. И не делать никаких резких движений. Беда только в том, что в этих ситуациях нужно побывать и почувствовать.