Сообщений в теме: 98

[Ni_Kolja]

Так причём тут ГАЗ! Ты что будешь ГАЗ через ТНВД насос пропускать!

[Анонимно_]

Да не ребята, вы не правы! ГАЗ 4-го поколения не влияет на мощность движка! И по кошельку не бьёт и НИКОГДА он не взорвётся, даже при пожаре! Скорей бензобак взлетит чем баллон!

[Анонимно_]

НЕА в смысле не стоит ГАЗ ставить

[Jenriko]

Аргументы приведите?

[Анонимно_]

Необоснованный бред. Да мощность теряется, но не критично. Износ гораздо меньше за счет того, что ГАЗ не смывает масляную пленку. Октановое число газа выше чем у бензина, соответственно детонация его меньше, что опять же положительно сказывается на ресурсе. То что расход немного больше, так литр газа в 2 раза дешевле 95 бензина. Если много ездите ГАЗ это выгодно. Баллоны можно подобрать любой формы, то есть можно установить с минимальными потерями пространства. Просто устанавливать надо у сертифицированного мастера, и обслуживать вовремя. И Будет только радовать

[Анонимно_]

Необоснованный бред это поставить на машину ГАЗ

[Анонимно_]

Обычно двигателя после газа не подлежат ремонту!

[Ni_Kolja]

Я того же мнения

[Анонимно_]

Это ещё с какого перепугу? Любой двигатель можно отремонтировать если он только не развалился на куски

[Анонимно_]

На машину ГАЗ ставить стоит. А на счет ресурса: Батина Нива прошла на газу 200 000 без капиталки. Вовремя меняй фильтра и не экономь на масле.

[Анонимно_]

90 не стоит. Это бред. Хотя если машина отстойная, то можно

[Анонимно_]

91 "Бред" - обоснован! "Не стоит" - не обосновано! А на счет машин: каждому по потребностям.

[Анонимно_]

У Меня у знакомого ВАЗ 15-ка она старее поповой собаки ни одной капиталки всю жизнь на газу в месяц проезжает примерно по 5000 т км. Ни каких проблем, мощности "хватает" относительно ) но многие говорят что у них летит мотор от газа, мне кажется это как попадется, и спорить об этом бесполезно,

[Анонимно_]

Мне кажется только одни плюсы (конечно за исключением потери тяги а газового баллона в багажнике) А так уменьшаются все показатели выбрасываемой химии из выхлопной, да и самое главное сравните цену с бензином. А то что пишете двигателю конец придет все это вранье чистой воды, ГАЗ сжигается полностью соответственно гари на двигателе нет (зажгите бензин, дизель и ГАЗ и посмотрите откуда меньше всего копоти и сами решайте) и в ГАЗ невозможно подмешать какой либо химии или присадки как в другие виды топлива.

[Анонимно_]

ГАЗ должен быть на кухне дизель в тракторе а машина должна ездить на бензине

[Анонимно_]

A кто так думает ездить на велосипеде

[Анонимно_]

И не надо путать метан с пропаном. Метановые заправки в России ещё поискать, а пропаном в любой дыре можно заправиться. Да и проще пропан в эксплуатации чем метан и дешевле. А насчет ресурса это все зависит от прокладки. Потери мощности? Так что ж, не будете же вы на Феррари ставить ГАЗ, да и не надо. А для машины на каждый день самое оно.

[Анонимно_]

Если годовой пробег большой тогда стоит а если ездишь мало (до 20тыс в год) то тогда нет потому что оправдываться стоимость установки будет очень долго

[Анонимно_]

+1 самое здравое размышление