Сообщений в теме: 41

[Skip1493760535]

Знакомые рекомендуют заливать синтетику, мол она по качествам лучше. А по мне что синь, что полусинь - почти одно и тоже. Главная разница в цене. Но может это я просто не чувствую, а двигателю становится как-то сильно лучше? Кто в курсе, может просветить?

[Skip1493760535]

Если что - авто Honda Accord. До этого пробовал разные марки масел (типа Shell, Mobil 1, GT Oil) но разницы не заметил ВООБЩЕ Поэтому думаю может хоть синь и полусинь по качеству имеют отличия?

[Shimon]

Знаю точно что синтетик заливают если есть акпп, кроме того всегда спрашивают манеру езды. Если спокойно ездить можно обойтись, но если машина эксплуатируется агрессивно тогда либо полу синтетик либо синтетик!

[Tajler]

Сам не пробовал - но не раз слышал что синтетика жидкая а потому на походившем движке будет гнать из малейших щелей - именно поэтому и не пробовал, да и дороже она. Кстати кто что скажет про Эссо? Стоит связываться?

[Анонимно_]

Отличное масло "ЕССО", вполне приемлемый вариант, у меня оно залито, в зиму-самое то!

[Tajler]

спасибо свояк его рекомендует, я хочу марку масла сменить – что-то Кастролу не очень стал доверять.

[Ches]

Кастрола просто много паленого развелось.

[Tajler]

Вот и я о чём! Я проездил на тачке 80 тысяч, как и прежний хозяин лил строго Castrol и причём аккуратно каждые 10 тысяч - так почему же если там всякие моющие присадки и прочая и прочая, то внутри движки оказалось СТОЛЬКО грязной простите за выражение - ерунды? Я когда снял голову то был в шоке от того что увидел

[Анонимно_]

Лей синтетику) разницы ты не заметил потому что заливал хорошее масло. Я с Мобила на ELF 5w40 перешёл. 650-700р. За 4л. )

[Wilkins]

В свою Нексию лью Шел Хеликс Ультра 5w40 синтетика с новой (замена каждые 10 тысяч. Км) и все пока хорошо. Правда пробег пока 26,5 тысяч. На ней. ) Как легко определить вязкость масла: Первая цифра перед w это "зимняя" вязкость масла (чем ниже, тем лучше зимой "прокачивается"). А вторая это вязкость при рабочей температуре. (По сути чем выше, тем лучше. Защитная пленка прочнее, но все зависит от рекомендации производителя, чем и нужно в первую очередь руководствоваться при выборе). Если сравнивать 5w40 синь и полусинь, то у первой в процессе эксплуатации гораздо стабильнее ее характеристики. Полусинь быстрее теряет все свои свойства. В полусиньке почти ВСЕ производители используют сочетание минеральных и синтетических основ далеко не 50/50, а максимум 30% синтетики из 100% объема. Делайте выводы сами.

[Анонимно_]

Ребята! Все зависит от типа двигателя, допусков заводов-изготовителей, а также от состояния двигателя. При выборе масла, также как и перед применением лекарственных препаратов, необходимо ознакомиться с технической документацией автомобиля. Синтетика применяется в современных высокофорсированных моторах, в том числе и турбированных. Я езжу исключительно на Castrol 0W-30, которое приобретаю только у официальных дилеров BMW, проехал ровно 100 000 км, с регулярным ТО каждые 10 тысяч км. При вскрытии головки блока - охренел: ДВИГАТЕЛЬ КАК НОВЫЙ! Ни нагара, ни отложений, НИЧЕГО, стенки блока - белые, такое впечатление, что мотор вообще не использовался. Вот вам и экономия в 400-500 рублей при замене масла. П. С. Автомобиль BMW 325I, пробег 180 тысяч.

[Ches]

А зачем вскрывал?

[Анонимно_]

Синтетика, Elf 5w40 пока довольны

[Анонимно_]

0W30

[Анонимно_]

В 39 лью Castrol 5W40 синт. Менял прокладку клапанной крышки, двигатель чистый. 300000км пробег

[Petrov1493760538]

Лил Castrol последний раз bp visco 0w40 залил на зиму дней 5 назад

[Karri]

Когда в следующей жизни я реинкарнируюсь в двигатель - обязательно скажу, что лучше.

[Hansen]

Сочувствую кто льёт Castrol! Убийца моторов!

[Gert]

ВАЗ 21043. Пробег 125 000. Лью Castrol edge 0w 40. Компрессия 12.

[Анонимно_]

Если не секрет каким ты пользуешься?