1. Первый месяц твои мысли: прикольно покачивает 2. Через 2ва месяца: как это же надоело! 3. 3 и более: разве качает? По-моему норм) 4. Ты "любишь" дороги России: чем дальше от Москвы, тем "любовь" сильнее 5. Ты различаешь глубину ямы по силе удара не работающей подвески 6. Ты знаешь каждую яму или кочку на пути дом-учеба/работа 7. Твои друзья вечером видят тебя из далека, потому что твои фары прыгают словно они стоят на баскетбольном мяче 8. Сотрудники ДПС часто просят открыть багажник и сильно удивляются о того, что там ничего нет 9. Ты часто думаешь о том, как бы сделать подвеску ещё ниже, хотя ниже уже некуда 10. Ты улыбаешься когда твои друзья на стоковых иномарках говорят что у них очень низкая машина и что так ездить не возможно 11. Ты часто слышишь выражения: а резина об крыло не трёт? Как ты вообще на ней ездишь? 12. Проехав лежачий полицейский и ничем не задев ты радуешься словно выиграл в лотерею 13. Ты теряешься при вопросе: а ты пилил пружины? 14. Ты пытаешься проехать поворот на максимально возможной скорости 15. На машине с обычной подвеской ехать как то скучно 16. Твои злейшие враги железнодорожные переезды и трамвайные пути 17. Заезжая на парковку со шлагбаумом тебе не хватает пару см чтоб проехать под ним не открывая его 18. Тебя радует смотреть в зеркало заднего вида когда у тебя сзади сидят пассажиры 19. Твоя подвеска и девушка с большой грудью к сожаленью не совместимые вещи 20. В твоей машине не желательно возить пиво и газированную воду 21. Любая машина которая выше твоей хоть на пару см — ДЖИП 22. Ты ищешь мойку в городе не по качеству мытья, а по заезду на неё 23. Работники автосервисов считают тебя идиотом 24. Выбор амортизаторов для тебя большой геморрой 25. Ты постоянно ищешь лучшую траекторию проезда через большой лежачий, часто встречающийся на твоем пути 26. Ты боишься возить пьяных друзей 27. Когда едешь на машине с высокой посадкой всё равно инстинктивно сжимаешься при проезде лежака или ямы на большой скорости
Плохие дороги России
Автор
Markos
, 08 апр 2009 04:19
Сообщений в теме: 3
