Сообщений в теме: 25

[Runi]

Подскажите пожалуйста, какой Mercedes дешевле в эксплуатации 140-й или 220? Что дешевле по ремонту?

[Анонимно_]

140

[Анонимно_]

220

[Krajd]

Лучше 220, дешевле 140, а если у тебя есть мысли купить 220 за 500-600к, то лучше выкинь их из головы. Лучше хороший 140, чем мертвый 220.

[Анонимно_]

220 это как бомба замедленного действия - какое нибудь палево на нем точно вылезет, так как на нем все дорогое и сложное, но если очень удачливый то может и успеешь его скинуть до того как он тебя разорит

[Krajd]

В рестайлинговом 220 большую часть глюков убрали, но чтобы купить ухоженный рестайл, надо иметь в кармане минимум миллион. А тут уже нечего говорить о 140-ом)

[Nil]

Если прямо отвечать на ваш вопрос, то конечно 140. Он действительно проще и дешевле в эксплуатации? Если у Вас ещё какие-то идеи, просто вы их не озвучили, то это уже другой разговор.

[Анонимно_]

Одна стойка на 220 стоит 70.000р Так, что лучше 140, раньше мерседесы были надёжней(124,202,123,126,210 и т. д.).

[Анонимно_]

Если будешь брать запчасти на разборах, то цена не сильно будет отличаться (конечно на 220 чуть подороже А вообще 140 это вещь! Хотя я бы в таком вопросе отдал предпочтение 220) кстати, 140 - автомобиль для езды по прямой, а вот на 220 можно и в повороты смело входить и вообще посвободней рулем вращать)

[Анонимно_]

220 конечно новее, более современный но 140 не дешевый в обслуге, а 220 там ценник вообще конечно. У моего одного друга на 220 крюканул комп и ему ремонт в 40тыс стал.

[Richman]

220-й дорогой зараза! Если много зарабатываешь то можешь брать 220-й! А если хочешь что бы обслуга была подешевле то 140-й и ещё кабан очень крепкий! Для наших дорог он как раз! Но в 220-м мне нравится то что там много всяких удобных вещей очень нужных!

[Анонимно_]

140

[Анонимно_]

220

[Ozi]

Тут даже думать не надо - одна подвеска 220-го способна вычистить ваш бюджет до нуля. Поэтому ТОЛЬКО 140-ет!

[Анонимно_]

140

[Runi]

Если 220 брать - на что надо внимание обращать?

[KomaroFF]

До рестайла сразу на айр матик.

[Kenja]

Дешевый 220-ый (500т. Р-600т. Р) это ведро уже, а 140, ну не знаю куда на нем ездить уже, купи 211, он современнее, или накопи 1-1.3 млн и возьми действительно хороший 220-ый, вот это будет хорошая заявка на успех.

[KomaroFF]

Скажу лично 98 год за 500 тысяч не убитый. Просто машинка старая налоги большие поэтому 220 можно взять. А вот меньше 400 это убитые.

[Kenja]

98 год первый выпуск, он не может быть не убитый, на нем уже 10 человек поездили по одной только софийской овоще базе тысяч 100 наездили, потом продают.