Сообщений в теме: 15

[Skrudzh]

Mercedes 230e w124 1987 года. Увеличился расход топлива, причём намного, может ли быть проблема в отключённом регуляторе холостого хода. При подключении этого регулятора при запуске обороты держатся на 2000 примерно 1 минуту затем падают, это на холодную, на горячую не падают вообще, что делать? Помогите пожалуйста!

[Молчанов]

С отключенным РХХ какие обороты держит?

[Skrudzh]

Где-то 800-900

[Молчанов]

Маловато, должен 1100 вроде. Вообще, можно для начала промыть РХХ - не заклинит ли на горячую. Потом надо проверить потенциометр - напряжение на ножках, сопротивление. Ткнуть вольтметром в колодку диагностики - 2 и 3 разъемы, смерить напряжение, далее отталкиваться.

[Анонимно_]

А где находиться этот РХХ? У меня на 102 моторе как раз 1100-1200 на холостых и держит, 2.0л. Мех. Инжектор, машина 91 г. в. И расход примерно 15-18 л. На сотню.

[Kuzmin]

Есть очень хорошие мастера именно по системам питания двигателей, с моторами этих годов выпуска они работают уже долго. У меня самого Mercedes w124, ремонтируюсь у них. Маршал Юго-Запад. Если интересно - могу скинуть контакты, а там договоритесь.

[Молчанов]

РХХ стоит под корпусом воздушного фильтра в районе 4-го цилиндра. К нему идут трубки вентиляции картера. Такой круглый бочонок с проводом.

[Skrudzh]

Как промыть и чем РХХ?

[Молчанов]

РХХ промывается карбклинером, винсом, ацетоном, бензином (что есть в наличии). После промывки можно погонять его, подавая 12 вольт, заслонка должна щелкать.

[Skrudzh]

Промыли вд шкой , результат тот же, что ещё можете посоветовать?

[Молчанов]

РХХ работает? К аккумулятору подсоединяли? Справа в районе крыла левого имеется колодка диагностики. Втыкаем вольтметр в 2 и 3 гнездо (они пронумерованы) и смотрим напряжение. Только вольтметр (или мультиметр в режиме вольтметра, иначе спалите ЭБУ). + выкручиваем датчики температуры охлаждения жидкости, меряем его сопротивление в зависимости от температуры. Тоже самое и с датчиком температуры всасываемого воздуха. Замеряем показания потенциометра. Пока все. Что непонятно -спрашиваем.

[Puf]

Какой мотор 2.3? 900 норма холостых, а скачет от реле (именно реле) холостого хода, она за аккумулятором стоит, в нем несколько предохранителей или сопротивлений их подпаивают или меняют целиком.

[Молчанов]

Есть реле перегрузки, реле бензонасоса, реле ХХ- нет, пропаять реле можно в качестве профилактики.

[Анонимно_]

У знакомых на 230 2,5 литра

[Молчанов]

2,5 литра - удельный расход топлива в час на холостых? )

[Skrudzh]

Машину перегнали в другой город, ехали примерно 700 км, работает как новенькая, что было не понятно.