Сообщений в теме: 90

[Tomash]

МаркII 1,8 GR кузов SX80, SX90

[Анонимно_]

Мало, кто говорит, что 2л - овощ. На РАДУГЕ , мне даже не поверили, что у меня простая 2, думали минимум 2.5л. А когда открыл капот, после отжига, все охренели и сказали, что 2 так не ездит. Так, что 1G-FE нормальная движка.

[Kazar]

Кузова не SX у Марков а GX

[Bullock]

Первая буква это марка двигателя, JZX еще есть

[Tomash]

И LX у дизелей.

[Анонимно_]

У меня 1G-GE тоже овощеводы, хотя с Ямаховской башкой крутит до пол восьмого.

[Анонимно_]

Фишка в том что у этой КПП передаточное число меньше, чем у других мешалок 1G. Так я получил мега разгон и отрыв от2,5 со светофора на корпус. Но потом черт он догоняет, максимальная то меньше. А так на 2й пятаки крутит, зрители рот открывают! Так что если ко всему с умом подойти, то. Скоро воткну форсунки от 2,5, посмотрим кто кого )!

[Tomash]

Турерв. Всех.

[Анонимно_]

Да это вообще не машина если Марк с движком 1.8. в гору наверно толкать надо. хотя я видел такие! Лично у меня стоит 1G-GТЕ хоть старенький но я доволен!

[Jentoni]

Ну 2 литра для такой тяжелой тачки маловато, ну хотя кто как ездит вот на 2.5 мне нормально по расходу нет разницы, хотя двушка тоже ничего гоняет, только долго скорость набирает, ну это ещё не овощ где-то 170 -180 он делает, а вот типа корона 1.6 которая всего 150 набирает и виснет вот это овощ

[Анонимно_]

Не овощ это. Нормально. Вот у меня Волга 31029. ДА! Мотор 4 горшка, 8 клапанов, распредвал внизу. 2.5 литра, 100 лошадок при 4500 и 190 момента при 2500 об/мин. максимальная 147 км/час, разгон не знаю, коробка стоит от Газели, на старте колёса уже при 2500 срывают в букс, резина нормальная, фаер 580. Тянет мотор прекрасно, пусть и древний и так мало лошадей, НО на второй передаче машина трогается с места без газа вообще, холостые с 800 падают примерно до 480-500 (тахо электронный), и она не глохнет, а едет. Пробовал с полным салоном друзей на песке, но горизонтально машина стояла. В горку трогаешься порезче, тоже свистит. Зимой как буду ездить хрен знает. Со второй трогаться буду, как на L наверно)

[Tomash]

Дело-то в том, что у 4S четыре цилиндра. Рядные шестёрки рулят Просто 1g-fe очень слабый двигатель, особенно если до 92-го года. Есть даже 1G-EU с одним валом и 12 клапанами. А вообще двигатель 1G появился, если не ошибаюсь, в середине семидесятых годов. С тех пор менялась ГБЦ раз 10.

[Анонимно_]

Ездил на марке бочке 94 года, 1G-FE на коробке, тока с Японии, спокойно делал на разгон муфтовый Марк 2.5 литра, на муфте согласен овощ, но хотя новые с vvti уже нормально.

[Анонимно_]

Ездил на 1G Beams 11 месяцев (чайник, 2000 г. Продан), сейчас 1 JZ (чайник 99 г. Куплен, около месяца). Лично для меня 1ж был слабоват даже для города, а трассе так вообще печаль! 5 чел. В салоне и обгонять уже страшно. Горки чувствует просто конец. Зато по расходу 1ж радует конечно больше. Но лишние 2-3 литра в JZ переливаю с радостью, за удовольствие надо платить. Теперь город, трасса!

[Анонимно_]

С сожалением овощ ((

[Анонимно_]

Сами они овощи, кто так считает!

[Kazar]

2 литра плохо идет по трассе и чувствует горки! Бред! Как раз на трассе между 2 и 2,5 разница совсем не чувствуется! Данил согласен с тобой!

[Анонимно_]

Up. "на трассе между 2 и 2,5 разница совсем не чувствуется!" ! ;( 500 лишних кубиков + 40 коней сверху и ты говоришь не чувствуется? Может разница между 2 и 3 тоже не чувствуется?

[Анонимно_]

Сравнение мой (бывший): GX61 84 г. 2.0 1G-EU МКПП - 156 л. с. Знакомого: GX100 2.5 АКПП - 200 л. с. Я горки не чувствовал вообще. Ускорение с любой скорости вдавливало спину в кресло. На третьей передаче шлифовал бывало. Разницу почувствовал в разгоне после 60ти км/ч. 2.5 интенсивность не терял, а вот 2.0 (относительно) не порадовал. Опять же повторюсь, что не порадовала динамика относительно 2.5 л. НО! Разница не такая существенная, чтобы называть 2.0 овощем. По крайней мере механику

[Анонимно_]

Что за бред? Самураев с двигателем 1.8 не было никогда а овощем считают его потому что медленно он разгоняется. Хотя по трассе можно и модель 91г. В 80 кузове да 150км в час раскочегарить. Только ждать устанешь.