Сообщений в теме: 40

[Fofa]

Народ посоветуйте пожалуйста какой бензил лучше лить на Киа 1.6 МТ

[Bastard]

Мне сказали 95й лить?)

[Billi]

Поберегите клапана и катализатор! Наливайте 95-й, если есть, европейского происхождения, без присадок. Отдача от двигателя и экономичность - на высоте, и никакого нагара и сажи!

[Bastard]

Где его найти то?

[Sindbad]

Однозначно 95й) заправку не скажу, опять спорить начнем.

[Fofa]

Спасибо, но вопрос такой насколько я знаю у нас в стране как такового 95-го бензина вообще нет, мешают 92-ой с присадками. Есть ли разница?

[Sindbad]

Есть) в расходе 95 меньше, соответственно 92го больше=цена одна и та же, а вот динамика лучше. Все остальное Миша лучше расскажет-он по механической части)

[Анонимно_]

Вот, раньше ездил на Логане. Даже там была такая тема. Какой бензин заливать? Куда шланг вставлять? В итоге все для себя решают сами. Я ездил на 95ом. Потому что разницы по деньгам не было. А качество работы двигателя чуть-чуть лучше. Заправлялся на Киришах. Всегда. Свечи как новые были. Зимой заводилась на ура. На Церато собираюсь тоже ток 95ый и ток. Кириши.

[Fofa]

Спасибо за совет.

[Galenko]

На заправках 95 -это 92 с с присадками от которых нагар и все такое. Умный человек сказал заливай 92 и не парься это то что надо!

[Sindbad]

А что не 76 с присадками до 92,95,98?)

[Uspeh]

Катаюсь на 92 и все хорошо. Уже год отбегали. Заправляюсь на Neste.

[Volfgang]

Какой нафиг 92-й, 95-ый заливайте. Нагару больше от 92 го будит. Павел правильно сказал, заправку сами выбирайте кому какая нравится.

[Sindbad]

"Для обычных бензиновых двигателей численное значение степени сжатия может колебаться в пределах от 6,0 до 11,5. От этих значений зависит показатель КПД двигателя и, соответственно, многие его характеристики - мощность, крутящий момент, удельный расход топлива, токсичность отработавших газов. Чем больше значение степени сжатия, тем лучше характеристики мотора, правда, при одном важном условии - использовании соответствующей марки бензина. Объясняется это тем, что между степенью сжатия и октановым числом топлива существует прямая связь. Чем выше степень сжатия, тем больше должно быть октановое число бензина. Например, при степени сжатия 7,0 - 8,0 двигателю требуется бензин А-76, при 8,5 - 9,5 - А-92, а лучше А-95, выше 9,5 - А-95 и А-98. В случае несоблюдения этих требований происходит детонационное сгорание топливо-воздушной смеси, которое сопровождается повышенными ударными нагрузками, снижающими ресурс двигателя. Детонация проявляется в виде звонкого металлического стука при интенсивном разгоне или несвоевременном включении пониженной передачи при движении на подъем. Критическое значение степени сжатия у бензиновых двигателей равно 12. При его превышении для исключения детонационного сгорания топливо-воздушной смеси потребуется бензин с октановым числом выше 100, однако такого не существует. В широкой продаже можно встретить лишь 98-й, а дорогой "сотый" (только в канистрах) продается очень редко, так как пользуется популярностью исключительно у автогонщиков. " взято с Mazda клуба. От себя добавлю, что двигатель 1,6 122 (Сид, у нас такой же, но с измененными настройками) имеет степень сжатия 10,5. Соответственно. ) п. С. Заправляющие 92ой- естественно на новом двигателе у вас все в порядке, он же НОВЫЙ) и еще качественная фишка продавцов (менеджеров в салонах)-все корейцы ездят на 92м это же +, как вы считаете?) ответьте нет)

[Sindbad]

А еще-больше не спорю (хотя аргументов еще куча), тут каждый сам для себя решает)

[Анонимно_]

Блин мы вот тоже маемся что заливать, в салоне сказали 92, знакомый сказал что на 95 лучше. Наверно надо попробовать сначала на 92 потом на 95. Или так нельзя?

[Uspeh]

Нам в салоне говорили 95, но мы как-то без них обошлись, уже не первая бибика и ничего.

[Анонимно_]

Заливаю 92 Кириши и не парюсь

[Galenko]

92. 95 это присадки

[Volfgang]

Да хоть и есть там присадки, вы головой подумайте, в 92 ом октановое число меньше чем в 95-м, следовательно топливо сгорает хуже!