Сообщений в теме: 6

[Hobbit]

При включении печки Ауди в 4е положение или заднего обогрева стекла, значительно падает напряжение в сети питания авто, при этом двигатель начинает работать неравномерно и машину очень сильно трясет от этого. Прошу подсказать как это можно исправить? Раньше такого не наблюдалось в любую погоду. Щетки генератора поменяны на бошевские 3 мес. Назад. Сам гена работает ровно. Аккумулятор свежий. С проводкой порядок (скруток нет). Существует мнение что это нормально! Но я уверен что это не так. Может можно что-то доработать? Может конденсатор поставить какой нить, чтоб напряжение всегда было ровное? Что делать? Кто знает?

[Vejn]

Конденсатор только от перепадов напряги - пока он зарядится/разрядится. У тебя возможно на массу коротит - это скорее, а вот в первых 3 положениях вентиля напряга как? Двигатель - из-за того что напряжения нету - мотор начинает на оборотах меньше работать - в следствии чего снова меньше напряга.

[Grushko]

У меня похожая ситуация! На холостых 800 педалью газа поднимаю до 1000 и печка мощнее начинает дуть. Перестаю газовать-опять не сильно дует. Двигатель неравномерно работает и чуть-чуть потряхивает. что глянуть можно?

[Grejson]

Глянуть надо электросхему.

[Lenja]

По первому случаю -перепад напряжения. Нужно смотреть генератор. Бошевские щетки сейчас гаженого качества, кстати. По второму-только осмотр. Такое по интернету не лечится. Как и аборт по телефону не делается) но тоже на гену похоже)

[Hobbit]

В первых 3х положениях печки напряжение более-менее стабильное, но нехватка его все равно ощущается по неравномерной работе двигателя на холостых. Самый ад конечно начинается при включении всех приборов на полную мощность - трясет на 12 баллов по шкале Рихтера)

[Tof]

При пробое, а также при обрыве цепи диодов вследствие снижения мощности генератора происходит резкое уменьшение напряжения генератора в момент включения нагрузки.