Сообщений в теме: 50

[Grejson]

Тогда, может, действительно помпа? Пока термостата нет - она ещё качает, как только появляется доп. Сопротивление - уже нет (чисто как предположение)

[Dinkel]

Чем все закончилось? Или еще ничем?

[Ljonja]

Пока без результатов

[Cummings]

Кстати насчет свищей, возможно (!) подсасывает воздух где-то и пробка воздушная образуется.

[Dinkel]

А помпу не снимал? Может там с крыльчаткой проблемы. Поэтому на ХХ она как-то качает, а на оборотах в пустую молотит.

[Ljonja]

Смотрел. Она в порядке

[Nazarov]

Я на своем уже и термостат и помпу менял. Когда авто. Стоит термостат открывается и при больших оборотах не перегревается, а когда едешь перегревается.

[Ljonja]

О. Так я не один такой!)

[Nazarov]

Я уже думаю снять родной термостат и поставить какой-нибудь другой термостат (вазовский) на верхний патрубок который идет к радиатору. Вроде должно сработать

[Pasha1493760164]

Это ты точно НЕ ДУМАЕШЬ. Раз такое пишешь. Видел такой колхоз на Галэкси, и авто греется до 60 градусов максимум. Теперь обладатель сего дибилизма "очень умелых" ручек (он авто уже купил с этим чудом) думает как от этого избавиться.

[Pasha1493760164]

Почему я и на 80-ке менял термостат, и на Saharan тоже, и ни воздушных пробок, ни каких-то там свищей, ничего не было. Наверное я что-то не так делал. Зато термостат не приходило в голову колхозить.