Сообщений в теме: 61

[Ups1493760212]

Ребят такая проблема: машинка Ауди 80 (В3 1.8 SD) грелась до рабочей температуры и глохла на ходу и не заводилась пока не остынет, а потом и вовсе перестала заводиться, по совету автосервиса поменял кучу всего, но все оставалось по прежнему, сегодня притащил на "галстуке" все в тот же пресловутый сервис на Витебском д. 16 (С-Пб), там перебрали проводку и выяснили что КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ И КОММУТАТОР стоят от "таза", съездил в ЕВРОАВТО и купил БУ катушку и новый коммутатор SWAG, но проблема осталась они просто "кипят" мне сделали заключение "ЭБУ" Может кто нибудь посоветовать других спецов или кто сталкивался с подобной аномалией! Да самое главное: сейчас машина на ходу но на "Тазовском" коммутаторе, SWAGовский принимать отказалась, он по прежнему греется пока не "сдохнет", и не работает тахометр т. к., опять же по словам автосервиса, он был замкнут на провод ЭБУ; типа, цитата-" это и сожгло его!" P.S. За дельный совет отблагодарю-мало не покажется! P.S. Шучу из последних сил!

[Rochi]

Гольфлаборатория тебе поможет

[Rochi]

опять же по словам автосервиса, он был замкнут на провод ЭБУ; типа, цитата-" это и сожгло его!" Как то слабо представляю

[Ups1493760212]

Веришь, я вообще не представляю о чем речь

[Panov]

Может коса коммутаторная глючит?)

[Rochi]

Звони туда, проверено многими "ГольфЛаборатория" Специализированный автосервис AUDI Volkswagen SEAT SKODA СПб Екатерининский пр., 5А диагностика двигателя (812) 715-05-18 слесарный участок: (812) 716-47-58 Режим работы: пн-птн 10-19

[Ups1493760212]

Может и коса так как у меня, до меня, коммутатор и катушка, естественно и коса, как я понял, были переделаны под вазовские!

[Panov]

В лаборатории денег сгребут много

[Ups1493760212]

На счет ГОЛЬФЛАБА звякну спасибо!

[Ups1493760212]

Ну это да) а их как всегда не хватает, так как уже 15штук потратил на это дело

[Panov]

Попробуй косу смени вазовская рублей 120 стоит

[Ups1493760212]

Косу то мне перебрали толку мало. Зачем ВАЗ делать надо избавляться от этого!

[Panov]

Ну я тогда не знаю)

[Ups1493760212]

Но все равно спасибо

[Dorsey]

Почему? 1000 р диагностика, дешевле, чем все подряд менять. А потом 2 недели гарантия- так что, если что не так- дальше диагностируют бесплатно.

[Panov]

Разводка для лохов это всё. Только сильно не бейте, это моё личное мнение) ни одного честного сервиса в жизни не встретил, поэтому делаю теперь всё сам.

[Pasha1493760164]

Вот после таких люди и страдают с подобными проблемами.

[Panov]

Так как уже 15штук потратил на это дело вот от таких автосервисов люди и страдают. А если руки из правильного места растут то всё нормально работать будет и даже с вазовской

[Dorsey]

3 раза там был ( с разными проблемами) - всё решали, не всё можно самому сделать

[Ifor]

Нет ребята, тут электрик толковый нужен, который имеет дело с системами зажигания и питания. А Вазовскую катушку и коммутатор, на фиг.