Сообщений в теме: 12

[Beck]

Машину трясет при трогании с места - Москвич 2141. В общем суть проблемы такова. Когда трогаешься и плавно отпускаешь сцепление передние колеса начинают дергаться, вибрировать, дрожать. Так, что торпеда ходуном ходит, а если стартуешь резко то норм. И вторая проблема, на дороге горка, морда в верх и глохну. Может не поступает бензин. Бензонасос поменял проблемы не решило, карбюратор чистил.

[Kuki]

Вторая проблема, похоже на неправильную регулировку поплавка в карбюраторе

[Kallin]

По первой проблеме. Было тоже самое после того как купил машину. Думал сцепление поменял комплектом. Не помогло. Нормально без биения машина трогалась только с 3 тысяч оборотов. Оказалось маховик. Купил б. У за копейки поменял теперь все отлично. На старом маховике были раковины и не вся его плоскость работала. Оттуда и биение

[Beck]

Спасибо! Буду пробовать, вот кстати да сцепление тоже заменил и не помогло. Попробую поменять маховик надеюсь поможет. На счет поплавка. Может, но появилась идея для начало почистить бензобак. Если не спасет то карбюратор тогда. На Москвиче стоит карбюратор 073, двигатель УФА 1.8

[Kolobo]

Не вздумай менять маховик! Дело всё в диске сцепления. Гнезда под пружинами разбиваются и вот те результат на старте!

[Howard]

Родное Valeo именно там и износилось

[Brad]

Не угадали! У меня та же проблема! Менял всё и коробку другую ставил и трясёт как и трясло! Теперь тоже попробую маховик заменить или проточить!

[Beck]

Да я же поменял сразу всю корзину сцеплен. И не помогло. Хотя две недели все было норм, а теперь при нажатии сцепления гудение, вибрация небольшая. В общем мистика. Либо мастер не докрутил либо не знаю

[Stejk]

По первой проблеме стойки попробуй затянуть у меня такая херня была) только при трогании все дребезжит а капот поднял затянул и все пучком

[Beck]

Ну я не знаю. А когда с перегазовкой трогался тоже норм все было или дребезжало? Ну если все так просто. Проверю

[Gromila]

При трогании ПВ и КВ приходят в зацепление. Это достигается за счёт зажима ведомого диска между маховиком и прижимным диском диафрагменной пружины корзины сцепления. При деформации любого из трёх перечисленных элементов вы получаете биение при трогании. По поводу карбюратора - изношена ось поплавков/рама поплавков. При наклоне они задевают за стенки поплавковой камеры, перекрывая запорный клапан. Отсюда - нехватка бензина.

[Filippov]

Автор темы. Отпишись, помогла замена маховика?

[Brad]

Точил маховик! Трясёт и дальше но намного меньше! Надо было не только диск сцепления менять но и корзину! Может вообще было всё плавно)