Сообщений в теме: 31

[Forvard]

Вентилируемые только передние. Плюс усилитель экстренного торможения, плюс система распределения тормозного усилия, ну и ABS. И хорошие шины.

[Shansun]

1. О вкусах не спорят. Мне лично все равно на вид - главное функциональность. И у меня стоят обычные диски с хром. Колпаками. 2. Ещё раз повторяю: зачем платить больше, если разницы нет никакой при торможении с городскими скоростями. Я на соревнованиях по авторалли выступать не собираюсь. Они лучше на спортивных машинах, которые участвуют в гонках или по крайней мере развивают высокие скорости. На том же самом Москвиче они НЕ ЛУЧШЕ и не могут быть лучше - москвич столько не поедет (по крайней мере на стоке), что бы усиливать или переделывать тормозную системуму.

[Forvard]

У меня друг по городу ниже 80 не ездит. И когда ты идешь 110, а перед тобой вылезает идиот на крайнюю левую на 40 км/ч хорошие тормоза имеют решающее значение. Убедился в эту среду. Mazda 6.

[Shansun]

Нечего летать по городу.

[Forvard]

Зато барабаны любят примерзнуть.

[Ratik]

Разогнался - тормознул, тока не сильно! Водой горячей полить!

[Forvard]

И смотрятся убого

[Ratik]

Да, а ты каждые 5 минут снимаешь колеса и любуешься на барабаны?

[Forvard]

У меня литье)

[Koroljov]

Вот про поливать водой если примерзли тормоза - это глупо! Потом еще хуже будет. Просто потихоньку туда сюда подергал и поехал.

[Ratik]

Не будет! Проверено шоферами еще много десятилетий назад!

[Nikolas1493760164]

Подвожу итоги беседы. 1. Барабаны по сравнению с дисковыми тормозами - ерунда и бессмысленный анахронизм на легковых автомобилях. 2. Стоимость барабана с комплектом колодок дороже диска с колодками. (Для москвича) 3. Из выше отписавшихся никто не ставил и не поставит дисковые тормоза. Тема - пустое сотрясание воздуха. 4. Смысл ставить задние дисковые тормоза, только при доработке передних тормозов. Есть реальный опыт человека по установке вентилируемых тормозных дисков от 12-ки 14-диаметра по кругу. 5. Барабаны требуют регулировки.