Сообщений в теме: 816

[Инженер Гарин]

вы неибацца 2 Тсучии

Както вызывающе звучит в данном контексте...

это ваше по моему по матери....

[Ferodo]

это как фантазии хватит

[gos_ant]

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дрифт
Дада.. как про букву R...
Прямая вырезка оттуда для самых одаренных "дрифтеров" на 6-ках...
"Соревнования должны проводиться на асфальте."
Тему закрыл до лета...

[AndroiD]

В общем читаем)Тсучия ушол и Д1 и создал сваю серию Дрифта)
Кеичи Тсучия и Дайджиро Инада покидают D1GP
Кеичи Тсучия о своём уходе из D1GP
Покажите ваши дрифт мускулы!Новая серия Короля Дрифта представила Календарь,уже в этом году!

[Александер]

http://vkontakte.ru/...95488_159716920

[AndroiD]

зажигательная копья)

[Ksander]

Он-лйн видеотрансляция второго этапа Рашн Дрифт Сериес из Нижнего Новгорода, которая идёт уже сейчас, на сайте РДС - http://vdrifte.ru/gallery/videos качество пока не Аш-Ди, но для тех кто не смог поехать хоть чтото)))

[Ferodo]

Чёт смотрю многие дрифтуны стали переходить на Вэ6 или Вэ8....интересно почему!

[Серый Пёс]

большой момент с самых низов, нет турбоямы, все логично..

[Net_Prosto]

ровная полка, более удобно наверное

[crazy]

надежность двигателя выше

[Merzavec]

морда только тяжелая тяжелая

[gos_ant]

С чего она тяжелая? 1UZ весит так же как RB25-26!!!

[Arsen_63]

С чего она тяжелая? 1UZ весит так же как RB25-26!!!

плюсую, всё это мифы) что бы морда стала тяжелая тяжелая, это надо чтобы двиг кило так на 200 больше весил) но я сомневаюсь что корветовский V8 весит больше чем RB или JZ

[Начальник]

Это смотря какой блок Алюминий или чугуний

[Arsen_63]

Если мне не изменяет память то вес РБ или ДЖЗта порядка 330 кило с коробкой, блоки чугунные. у корвета вроде алюминий.

[Начальник]

Я вот прочитал что сначала тойотовские в8 были чугунными а сейчас алюминий.Ток с какого года они пошли?!

[BETEP]

Управляемый занос – поставлен мировой рекорд

Самый продолжительный дрифт совершил тест-пилот Mercedes Мауро Кало за рулем седана С63 AMG. Ему удалось вести машину в непрерывном управляемом заносе на дистанции 2 308 м, причем водитель и машина были готовы продолжать еще долго – не выдержала покрышка.

Заезд проходил на британском полигоне Mercedes World. Чтобы не прерывать занос, была выбрана площадка, позволяющая двигаться по кругу. Всего пилот совершил 8,5 оборотов.

Предыдущий рекордно длинный занос был почти на 400 м короче. В том заезде участвовал американский гонщик Вон Гиттин-младший за рулем Ford Mustang GT. Правда, надо отметить, что этот пилот известен выполнением самых разных каскадерских трюков, а Мауро Кало – не шоу-мен, а инструктор по вождению.

Впрочем, после нынешнего заезда Мауро Кало заявил, что планирует побить еще один рекорд – по максимальной скорости вождения с завязанными глазами. «Я точно не знаю, каково последнее достижение в этой дисциплине, но, уверен, смогу его побить,» – заявил он.

/auto.mail.ru/

[PlaySatan]

С чего она тяжелая? 1UZ весит так же как RB25-26!!!

плюсую, всё это мифы) что бы морда стала тяжелая тяжелая, это надо чтобы двиг кило так на 200 больше весил) но я сомневаюсь что корветовский V8 весит больше чем RB или JZ

мифы тех, кто ниразу не сталкивался с этим

[Ferodo]

Посмотрел видео Ниссанов всяких с движками от корвета...ппц...челюсть отвисла, вот они валят адски.
Так интересно ещё, сначала педаль в пол в отсечку, машина боком поехала, они педаль отпускают и она пару секунд ещё боком по инерции едет)))