Сообщений в теме: 4778

[Just_Fog]

щелчки от форсунок. Но я про свист. На них газ не влияет

[nothing is forgotten]

Мляяя, ну говори. Нафига эксперементы то ставить. У меня есть информация , мы можем вместе предложить решение проблеммы. Я пытался вывернуть гайку не ради -"Вот я какой мастер" , а потому что для Ванюхи это реальное попадалово.

Да не ради мастера года я что то откручивать собрался. Объяснить трудно, сделаю фото отчет.

Добавлено 16 Май 2016 - 21:09:

Давай.. будет жирнючий +тебе в карму))

завтра во второй половине дня наберу и подъеду тогда.

[ВАНЮХА 77]

Ко мне в гараж??

[Кирилл]

http://www.youtube.com/watch?v=VwKj-dG0IeA
че за звук может быть?

это калугваген чтоли? как обычно наверное, замена поршней)) в премьере много таких со вскрытыми моторами)

[nothing is forgotten]

Ко мне в гараж??

Да

[Just_Fog]

это калугваген чтоли? как обычно наверное, замена поршней)) в премьере много таких со вскрытыми моторами)

да я про свист. мой двиг 14 года, он уже без стуковый, с новыми поршнями

[Любитель водки]

да я про свист. мой двиг 14 года, он уже без стуковый, с новыми поршнями

Ничё страшного.

[ВАНЮХА 77]

Да

Отлично.Жень..буду ждать.

[ziloT]

всё мля... старый стал ;(

[Just_Fog]

как ты это понял? под себя сходил?

[enzo]

Женя как обычно.
Днюха у него.

[Just_Fog]

аа. так банально))))

[evg]

всё мля... старый стал ;(

С днюхой, старый!!! )

[ВАНЮХА 77]

Старый-старый...-ПИЗДЮК бля ещё)))))

[evg]

просто охота чтоб мастер реальную поломку определил..может чисто реле..а то придут бля и всё поменяют..

Ваньк, у тебя цешка есть... ставишь её на измерение сопротивления (200 Ом там есть рисочка)... на компрессоре 3 штырька: обычно центральный - центральный... 2 боковых - это рабочая обмотка и пусковая.
так вот... один щуп цешки на центр, второй по очереди на боковые и смотри показания.
сопротивления должны быть примерно такие:
- рабочая обмотка 10 Ом
- пусковая обмотка 15 Ом
если замерить крайние, соответственно должна быть сумма обеих обмоток (25 Ом).

Добавлено 17 Май 2016 - 12:18:

[Just_Fog]

да ты щас насоветуешь, он и там всем болтам бошки посрывает

[evg]

если всё так, значит меняй реле.

ЗЫ: обязательно отключи от сети и сними реле!! На реле есть кондёр - может хорошо тебя приложить, если не снимешь.

Добавлено 17 Май 2016 - 12:21:

Добавлено 17 Май 2016 - 12:21:

да ты щас насоветуешь, он и там всем болтам бошки посрывает

нет там болтов, не пизди.

Добавлено 17 Май 2016 - 12:26:

еслиб кондёр пизданулся, то компрессор вообще не запускался бы... а он запускается, но тут-же отключается... значит либо защита срабатывает по перегрузке (это если компрессору пизда), либо защита глючит: тупо контакты обгорели или чего искривилось... тогда реле менять.

[ВАНЮХА 77]

вот мой

на верхний контакт и на 2 нижних у меня разные реле

[evg]

это одно реле... просто конструкция такая.

[ВАНЮХА 77]

инет пишет,что один пусковой.второй пред чтоль какой-то..