у моего бати на фьюжене форде проблемы иногда с запуском на морозе. не всегда с первого раза стартует. иногда заведется и заглохнет. после повторного пуска работает. но позже может загореться ошибка движка или трансмиссии. и... как будто отваливается педаль газа. перестаёт реагировать. мотор иногда не глохнет, остаётся на холостых.
фильтры, масло и свечи меняны. е-газ. до проводки пока руки не дошли.
утром в теплом гараже заводится и работает все как надо, а после работы с улицы проблемки.
Калина 8 кл. E-газ заводится со второго раза на холодную
Автор
Anton_Semenov
, 18 дек 2015 21:14
Сообщений в теме: 21
#22
Anton_Semenov
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 566
Антон
Отправлено 29 Январь 2016 - 13:28
В моем случае аварийный режим работы педали акселератора "Limp Home" исключен. На ВАЗах он как правило возникает при замене контроллера на новый (необученный) если не произвести должным образом процедуру обучения "нуля" дроссельной заслонки.у моего бати на фьюжене форде проблемы иногда с запуском на морозе. не всегда с первого раза стартует. иногда заведется и заглохнет. после повторного пуска работает. но позже может загореться ошибка движка или трансмиссии. и... как будто отваливается педаль газа. перестаёт реагировать. мотор иногда не глохнет, остаётся на холостых.
фильтры, масло и свечи меняны. е-газ. до проводки пока руки не дошли.
утром в теплом гараже заводится и работает все как надо, а после работы с улицы проблемки.
