Яб помог, но я в самаре. В чем проблема?
в карб авто поставили 16ел мотор. вся проводка остается от карба. проложена коса инжекторная, нужно подсоедеить ее всалоне, + вентилятор и насосЯб помог, но я в самаре. В чем проблема?
Ледовые гонки "Лопатино 2015"
Автор
Кирилл
, 28 дек 2014 17:15
Сообщений в теме: 141
#141
RSA
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 252
Сергей
Отправлено 17 Январь 2015 - 00:33
#142
Hooliganz
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1 320
Hooliganz Team
Отправлено 17 Январь 2015 - 08:27
Впринципе ничего сложного. На насос отдельный выход в косе, на навентилятор тоже. Если январь5 то вентилятор управляется плюсом с контроллера через реле, если январь7 то минусом управляется, плюс на вентиле постоянный должен быть.в карб авто поставили 16ел мотор. вся проводка остается от карба. проложена коса инжекторная, нужно подсоедеить ее всалоне, + вентилятор и насос
Есть еще разьем соеденения с панельной проводкой. Оттуда впринципе тебе нужно только провод на лампу check engine и на тахометр. Но имей ввиду что с мозгов выходит низковольтный сигнал тахометра, его в приборке надо подключить к низковольтному входу тахометра. В карбе высоковольтный тахометр.
Чуть не забыл... В этот разьем надо еще подать "+" от зажигания, чтобы мозги знали когда ты включил зажигание и когда выключил.
