То, что ты описал, может возникать из-за многих проблем и форсунки тут далеко не единственная запчасть из-за которой эти проблемы могут возникнуть. А определяющим фактором для чистки или замены форсунок является ТОЛЬКО инструментальный контроль! Не нужно вводить людей в заблуждение, якобы это фигня всё, всех вас разводят и не нужно ни чё чистить и делать. Не нужно - не делай. Только вот именно поэтому форсунки к 100000 пробега очень часто являются не ремонтопригодными.Счёта определяющим фактором для такого вмешивания может быть:
-непонятные частые пропуски зажигания
- обеднение смеси(по нагару на свечах)
Детонация и потеря тяги как результирующая.
Жень, стенд соберу, конечно можно будет, какие вопросы?
