Сообщений в теме: 528

[keen222]

Я считаю ПОРА наказывать за контакты! и по поребрикам не кататься пару раз видел искры!

+1

кто?

да 50% точно, ты же сам без проблем в контакт идешь ))?

[Кирилл]

ничего подобного, наоборот всех пропускаю в шпильке

[Fiori_man]

я помню как нас с рэйсманом выдавили обоих после поворота перед длинной прямой, я пропахал всеми 4-мя колесами по траве.

[keen222]

в первом повороте в одном заезде 2 раза выбивали, да и вообще слишком много контактов, один товарищ просто оперся боком,повернул в мою сторону колеса и давит за трассу, я ахренел зато очень порадовал заезд с
PaVl-TosT, все четыре круга чистой рубки без контактов и тд, почаще бы так

[SevAlexey]

Чтобы не заезжать на поребрики надо ставить шины на апексы, никто соваться не будет)

Как наказывать за контакты? Сама процедура, нужен судья тогда, и споров куча будет ИМХО

[keen222]

Чтобы не заезжать на поребрики надо ставить шины на апексы, никто соваться не будет)

Как наказывать за контакты? Сама процедура, нужен судья тогда, и споров куча будет ИМХО

обычно старт дает парень, механик как я понял, и стоит смотрит за заездом, так было 3 из 4 раз, в последний его не было, а тем рас*издяям которые были, было пох.. ,так вот как вариант просить его что бы фиксировал контакты в заезде, дать бумажку в руки, либо рядом кого то из наших с этой бумажкой поставить, видит контакт-говорит кто, вписываем штраф и тд... но можно и не заморачиваться, а тупо забить))

Добавлено 19 Август 2014 - 10:16:

не по теме, но интересно, никто не участвует в GT Academy этого года ?
http://www.gran-turi...u/academy/2014/

[PaVl-TosT]

PaVl-TosT, все четыре круга чистой рубки без контактов и тд

Приятно слышать, и настолько же приятно бороться именно в умении управлять картом, а не в настырности и упертости кто кого вытолкнет с трассы.

Покрышки в апексах для исключения езды по поребрикам не имеют смысла, контакты с покрышками будут в любом случае, и их (покрышки) ктото должен будет постоянно поправлять. Просто как и во всем, как и всегда нужно чтобы участники сами понимали где нужно заезжать на поребрики, а где нет. ведь далеко не всегда выгодно проскакать по поребрику.

[Кирилл]

на поребриках шины не держут

[keen222]

на поребриках шины не держут

взять за правило что нельзя заезжать на поребрик всеми 4 колесами - штраф проезд через импровизированный ретардер, выложенный специально для этого, но что бы не мешал остальным

[SevAlexey]

взять за правило что нельзя заезжать на поребрик всеми 4 колесами - штраф проезд через импровизированный ретардер, выложенный специально для этого, но что бы не мешал остальным

Типа джокера?
Все равно индивидуально придется рассматривать каждый эпизод, если места в борьбе оставили только на поребрик взлетать, тогда штрафовать надо по-идее того кто не оставил места как раз.
С контактной борьбой вообще сложно все, с нашим опытом (точнее его отсутствием) зачастую получаются разные точки торможения и, иногда просто не ожидаешь что человек начнет так рано оттормаживаться. Меня не раз взад били и я однажды Net_Prosto догнал, потому что сам хотел оттормозиться метра на 3 позже.
Можно сделать строгое правило кто ударил сзади - тому штраф. Но это как то не честно получается(

[Neek]

Почему не честно? Кто впереди, у того и преимущество выбора траектории. Нельзя только целенаправленно несколько раз подряд менять траекторию на прямике, например, именно с целью не пустить вперед более быструю машину. А в поворотах прав тот, кто первый.
Если ты быстрее и опытнее, ты найдешь момент, где можно обогнать. Ведь не только в том заключается мастерство, что ты можешь ехать быстро и умеешь обгонять, нужно уметь еще и грамотно крыться.

[SevAlexey]

Почему не честно? Кто впереди, у того и преимущество выбора траектории. Нельзя только целенаправленно несколько раз подряд менять траекторию на прямике, например, именно с целью не пустить вперед более быструю машину. А в поворотах прав тот, кто первый.
Если ты быстрее и опытнее, ты найдешь момент, где можно обогнать. Ведь не только в том заключается мастерство, что ты можешь ехать быстро и умеешь обгонять, нужно уметь еще и грамотно крыться.

Все верно, несколько раз сменить мы нигде и не успеем, нет таких прямых) Просто когда едешь бампер-в-бампер и человек тормозит совсем не в тот момент в который ты думал тормозить, то тут опыт вряд ли поможет

[Кирилл]

где вы видели штраф за удар в зад? это случается всегда и везде, бить нельзя в бок, и то если специально
на этом автодроме на этих картах и с разным весом, более опытным и тяжелым участникам кроме как в шпильках обогнать негде и если мы запретим обгоны, то смысл тогда гонять?
Если вы забыли, то на картинг мы ездим развлечься, погонять контактно, а не на время, для гонок на время есть Тайм-Аттак, на который никто уже не хочет ехать...

[SevAlexey]

где вы видели штраф за удар в зад? это случается всегда и везде, бить нельзя в бок, и то если специально
на этом автодроме на этих картах и с разным весом, более опытным и тяжелым участникам кроме как в шпильках обогнать негде и если мы запретим обгоны, то смысл тогда гонять?
Если вы забыли, то на картинг мы ездим развлечься, погонять контактно, а не на время, для гонок на время есть Тайм-Аттак, на который никто уже не хочет ехать...

Грожан в Спа (когда он вынес пол пелетона) в зад) - штраф.
Шумахер в Сингапуре, догнал кого-то, тоже штраф был, так что просто проф. пилоты гораздо реже бьют в зад)

[keen222]

за "толчок" в зад может и не дают, если это не отразилось на позиции, а если ты в повороте тупо затормозил о соперника, догнав его, ударив и тем самым обогнал или сделал так что позиция этого соперника ухудшилась, то штраф однозначно, че тут спорить то

[BETEP]

Что-то вы слишком в проф замахнулись ) Штраф за заезд на поребрики считаю бредом - они и созданы для того, что по ним ездить, срезать повороты и т.д... Штрафы нужно давать за сильные толчки - если выбил с траектории или совсем с трассы, а если во время движения немного коснулся, то допустимо. Ну и главный вопрос - кто за этим будет следить?

[PLAYd0ze]

кто за этим будет следить?

не думаю, что получится это реализовать на практике) это же просто любительские покатушки)

[keen222]

не думаю, что получится это реализовать на практике) это же просто любительские покатушки)

так у нас все покатушки практически любительские (кольцо, тайм-атак и тд) темнемение везде есть какой-никакой регламент и как то получается следить)

[PLAYd0ze]

ну вот бортанет один чувак другого, какие санкции будут?)))

[keen222]

ну так смотря как бортанет, оттуда и плясать)) за просто касание и за вынос с трассы по разному так то наказать можно)
тут смысл не запретить гоняться, а сделать так что бы не борщили с контактами и технику не ломали)