Итак, это моя вторая машина, планы на нее: создать грамотный аппарат, чтобы был быстрый, хорошо управлялся и тормозил.
Что установлено:
- Первым делом сделал коробку по необходимости, взял ее уже с мертвой 2 передачей, воткнул сразу 18 ряд 4.1 пару и блокировку винтовую, 5ю оставил сток, кулису еще поставил короткоходную.
- Далее была куплена на просторах интернета подвеска: фултапы с регулировкой жесткости, высоты и развала, опоры на шс. Диапазон клиренса: перед от стока до -120, зад от стока до -90. Винты оказались ооочень жесткие (80 кг перед, 60 кг зад), да еще и шс. Вообщем заказал пружины у gt-pro перед 42 кг, зад 36. Переделал все под опору сс20 голд. Теперь все устраивает, кроме маленького хода сзади, с 3мя пассажирами часто бьет в отбойник (всетаки они для спорта, а не баб катать), пока думаю решение этой проблемы. Плюсом в передних стаканах был заложен больший угол аккермана, пришлось укорачивать усы рулевые, но результатом доволен, поворачиваемость в разы лучше.
- Также прикупил колесики японческие Weds SA-90 16х7, ЕТ36. Резина Hankook Ventus V8 RS 195/45 ZR16
- Ну и мой главный изЪйоп - тормоза. Всегда хотел хорошие тормоза. Зад: здт Вектор или Дарбис хз, кароче машинки от фокуса 1. Перед 4pot суппорты от ская 32, диски тормозные 280х26 от фиата какого то. Контуры пока не переделал, колдун тоже оставил пока что... Колодки еще толком не притерлись сзади, но уже тормозная динамика агонь по сравнению со стоком. Ход педали увеличился, но этот вопрос буду решать.
- Внешне изменений мало: фары, решетка в мат, сабли в цвет. По салону консоль в мат, ручка кпп карбоновый шар. Музяка досталась от прошлого хозяина пионер 2дин, 4 колонки и усилитель.
- Ну и естественно комплект растяжек на морду красных и желтых, развал перед 2 зад 2,5.
В планах: рычаги треугольные с увеличенной колеей на 20 мм (по 10 мм на сторону), рес стольников (давно ждет инстала), валы (склоняюсь к Нуждинам 9,86 289), выпуск 4-1 и трасса на 51 мм, шумка.
:D:D:D:D:D:D:D:D
