Сообщений в теме: 859

[Net_Prosto]

Kostos, спасибо признал, но не сразу )
С ГТРом заехать? Я только за )

[Net_Prosto]

Наверное, многим интересно как эксплуатируется 911 Turbo. Постараюсь максимально подробно всё описать. Параллельно вставляя фото из моей ленты в Instagram (почти вся информация появляется изначально там: http://instagram.com/netprosto).



Про полный привод. Автомобиль считается полно-приводным, но по ощущениям далеко от полного привода того же WRX. Сейчас зима и это очень сильно чувствуется. Прыжков со старта нет. В заносе работает только задний привод. Передние колеса иногда подключаться (чувствуется небольшой удар в руль), но совершенно не понятно когда они начнут работать. Без системы стабилизации зад начинает жутко вилять. Учитывая, что мотор находиться за задней осью и центр тяжести сзади, то вообще не понятно, что ожидать от автомобиля – ведь всю свою водительскую жизнь провел на переднем приводе. Надо кататься и привыкать. Это жутко увлекает и развлекает!



Про управляемость. Напомню, что автомобиль полностью стоковый. Стоковая подвеска. Зима на улице. Резина липучка Michelin Alpin A3 (судя по отзывам – только под европейскую зиму). И я… в шоке. Я в шоке как она рулится! Я такого не ожидал. Автомобиль просто направляешь, и он едет туда куда надо. Снос передней оси чувствуется только на откровенной снежно-ледяной каше. И это только лишь зима! Очень интересно, что будет летом!



Про динамику. По льду и снегу постоянно срабатывает антипробуксовочная система и снижает мощность. Зато в дождь или в мокрый снег автомобиль начинает цепляться за асфальт и проявлять свой нрав. Вторая-третья-четвертая передача - просто сказка! Конечно, это не бешенный турбо-цивик, но динамика очень приятная. Автомобиль сбалансирован и дарит массу эмоций! Едет буквально с низов. Очень приятная середина. Но верха откровенно не хондовские. В городе очень легко разогнаться 200 км/ч. Жду лето.



Про комфорт. 996 Turbo жестче, чем WRX на подвеске XYZ, но мягче чем Civic Type-R в стоке. В салоне после Type-R – тесновато, но уже через день-два привыкаешь к спартанскому салону. Садишься как в кокпит боевого авто – те, кто любят быстрые автомобили, обязательно оценят! Сзади есть сиденья и мы даже пробовали ездить вчетвером, но очень тесно. После этого я снял здание сидушки. Получилось минус 10 кг и очень крутой вид салона (скоро сфотографирую). Магнитола кассетная и с CD-чейнджером на 6 дисков. Флешку подключить нельзя – буду решать этот вопрос в будущем. Багажник… это не багажник, это бордачек Положить что то больше пакета с продуктами из Ашана – проблематично

Про косяки. Говорить буду честно, без утайки . Сразу после покупки обнаружилось несколько неприятных проблем. Первая: нормально не закрывается правая дверь, из-за того что не призакрывается стекло. Вторая: в дождь и на мойке начинает мокнуть крыша в салоне. Третья: на скорости меньше 10 км/ч в педаль тормоза отбивает абс. Буквально сегодня решилась проблема со стеклом на правой двери. Стекло должно приспускаться, когда дверь открыта. Но датчик открытия двери не работал. Он находиться в замке. Решил не парить мозг и заменить замок. Цена вопроса – 5500р. Заменил замок и всё отлично начало работать . Пока менял замок, обнаружил небольшое подкапывание масла с КПП. Поднимем машину – будем смотреть, в чем причина.

Про расход. Покупая такой автомобиль надо быть готовым к большому расходу. Поездив несколько недель, могу поделиться наблюдениями. Если жутко экономить и ездить без пробок, то выходит 14-15 литров. Если просто ездить и не париться, то около 23-24 литров. Если вваливать, то не больше 28. На фото расход после прогрева, стояния в пробке и в стояния в очереди на мойку.




Про разное. Заказал оригинальный масленый фильтр Porsche – упаковка как у дорогой туалетной воды




Небольшой итог. Я влюблен…

[4ezabred]

Net_Prosto, охуеть. я про цену эксплотации. мне бомжу не понять вас богатых как говорится :trollface: а сивик синий меньше жрет чем этот зверь?

[Net_Prosto]

4ezabred, если ехать до буста, то меньше. Если в бусте - то засосет бензобак в форсунки за полминуты ))

[4ezabred]

больше 40?

[Net_Prosto]

4ezabred, да хз, там нет бортовика. Бак очень быстро пустеет

[Кирилл]

а фильтр почем?

[Scotty]

круто! Пиши еще! )
Расход великоват. На современных порше пишут если экономно ездить 10 литров выходит. Но это как говориться данные производителя)))

[1hp]

все-таки такой а/м не для зимней эксплуатации, имхо. по крайней мере в нашей стране и средней ее полосе.
или в Самаре дороги получше?
номера прикольные..

Net_Prosto, охуеть. я про цену эксплотации. мне бомжу не понять вас богатых как говорится :trollface: а сивик синий меньше жрет чем этот зверь?

расход конечно хороший, но это и не семейный седан.. сотни лошадей же надо чем-то кормить! и плюс еще зима.. бензин 98й, рублей по 35?

[tlt2106]

Даааа, я представляю Серегины ломки....Купить такое авто перед новым годом и ждать пока весна придет

[Vitёk]

Net_Prosto, фильтр и стоит наверное как дорогая туалетная вода) Всегда нравился порш, за его с одной стороны простой с другой стороны самобытный дизайн, ничего лишнего все скромно и со вкусом (скромно для такого класса авто).

[Net_Prosto]

Фильтр вышел в 800 рублей. Это оригинал. А, например, Манн можно купить за 600р. Вполне адекватные цены

1hp, бенз 98-ой ага. А почему считаешь что зимой нельзя эксплуатировать?

[DeRZkii']

Net_Prosto, по управляемости немцы они такие))) хорошо что радует покупка

[Shadoff]

Даааа, я представляю Серегины ломки....Купить такое авто перед новым годом и ждать пока весна придет

не соглашусь. всё с точностью наоборот. зимой проще понять автомобиль, понять его пределы, понять что он может. а уже по сухому покрытию совершенствовать свои навыки!

[Net_Prosto]

Shadoff, полностью согласен Зимой цена ошибки дешевле )

[andrei]

Можно будет по сухому с кайман s заезд замутить


вес сколько у 996?

[vladosss]

Net_Prosto, http://www.youtube.com/watch?v=49SkaLw1muk
это видео тому поддтверждение

[Scotty]

покрышка на 18" нада Серег? потенза 235/40/18?
В гараже валяется без дела. протектор жирный.
Или у тебя на ? тапки?

[RZA]

По музыке - ставь мп3 адаптер гром аудио. Подключается вместо родного ченджера, все работает по штатному, включая кнопки на руле.
Читает музыку в формате флак, в итоге получается звук лучше чем с аудио сиди.
Стоит 4500р стандартная модель.

[шмель]

Серёг пора бы уже и багажник(в смысле капот ) открыть мотор пофоткать
давай уже!